考题
检修发动机时，每次拆装汽缸盖后，汽缸垫( )。A.可以换B.可以不换C.必须换
考题
现场每次拆装防喷器和井控管汇后,应重新( )。A.检测B.安装C.保养D.试压
考题
在汽车拆装作业中,螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的(),过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的()。
考题
汽车后风窗玻璃的拆卸和安装工时通常不包括以下()操作。A.渗漏检测B.玻璃框饰条和装饰条的拆装C.刮水器臂的拆装D.高位制动灯的拆装
考题
汽车缸垫每次拆装后( )。A、必须换B、不一定C、不用换
考题
汽车后风窗玻璃的拆卸和安装工时通常不包括以下（）操作。A、渗漏检测B、玻璃框饰条和装饰条的拆装C、刮水器臂的拆装D、高位制动灯的拆装
考题
在拆装架作业时，工作人员不能用手扶移动缸的原因是什么？
考题
在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量占总拆装作业工作量的（）。A、30%～40%B、40%～50%C、50%～60%D、60%～70%
考题
相邻两缸的压缩压力均太低其可能原因为汽缸床垫片烧坏。
考题
现场每次拆装防喷器和井控管汇后，应重新（）A、检测B、安装C、保养D、试压
考题
拆装齿轮时，先观察装配记号，如无记号，应将（）转到压缩上止点，做上记号再拆装，安装时必须按装配记号对齐。A、第一缸B、第二缸C、第三缸D、第六缸
考题
拆装钢丝绳、电磁伐、五通伐、高度开关、风缸时，必须切断电源和风路。
考题
相邻二缸的气缸压缩压力均很低，其最可能原因为（）。A、活塞环磨损B、气门烧坏C、气缸床垫片烧坏D、气门导管磨损
考题
汽车缸床垫每次拆装后（）。A、必须换B、不一定C、不用换
考题
汽车缸床垫每次拆装后（）A、必须换B、不一定C、不用
考题
汽车维修吊装发动机工时都包含（）工时。A、拆装与发动机相连的散热系统B、抬变速箱工时C、拆装传动系统工时D、拆装刹车系统工时
考题
检修发动机时，每次拆装汽缸盖后，汽缸垫（）。A、可以换B、可以不换C、必须换
考题
具有散热效果好，缸体铸造方便，易于拆装和修理等优点的缸套是（）。A、干式缸套B、整体式缸套C、湿式缸套D、无缸套结构
考题
在汽车上拆装蓄电池时，随便先拆装哪个极都合理。
考题
电控汽车跨接起动时，须先关闭（）才能拆装跨接线。
考题
单选题拆装齿轮时，先观察装配记号，如无记号，应将（）转到压缩上止点，做上记号再拆装，安装时必须按装配记号对齐。A
第一缸B
第二缸C
第三缸D
第六缸
考题
填空题在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的（），过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的（）。
考题
判断题汽车缸床垫拆装后还可以重复利用。A
对B
错
考题
单选题汽车缸床垫每次拆装后（）A
必须换B
不一定C
不用
考题
判断题拆装活塞时允许各缸活塞互换。A
对B
错