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填空题
集中联锁设备中,()可以反映线路和道岔区段是否有车占用、钢轨是否完整。

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考题 铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态E.列车接近道口时发出音响通知

考题 集中联锁设备,在电脑(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。 A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换 B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换 C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放 D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态 E.列车接近道口时发出音响通知建设工程教育网

考题 集中联锁设备是否应保证列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)?

考题 集中联锁设备,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔()。A、可以转换B、只可人工转换C、也可单独操纵转换D、不能转换

考题 下列有关轨道电路的描述,不正确的是()。A、轨道电路的组成是为了使列车与信号装置直接发生联系;B、轨道电路的组成是为了使列车与发送速度命令装置直接发生联系;C、轨道电路利用电缆作为导体组成电气回路;D、轨道电路用来反映线路和道岔区段是否有车或钢轨是否完整。

考题 集中联锁设备中,()可以反映线路和道岔区段是否有车占用、钢轨是否完整。

考题 集中联锁设备是否应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换?

考题 轨道电路是利用铁路的()作为导线所构成的电气回路,他可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。

考题 集中联锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。

考题 ()设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。A、集中联锁B、非集中联锁C、闭塞D、色灯电锁器联锁

考题 集中联锁设备应保证()条件。A、当进路建立后,该进路上的道岔不能转换B、当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换C、列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)D、能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

考题 利用铁路的两条钢轨作为导线所构成的电气回路称为(),它可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。A、轨道电路B、闭塞电路C、联锁电路

考题 集中联锁设备,在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督()。A、线路与道岔区段是否占用B、进路开通及锁闭C、复示有关信号机的显示D、监视运行状态

考题 继电联锁的主要设备中,()可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。

考题 轨道电路可以反映线路和道岔区段是否(),以及钢轨是否()。

考题 轨道电路用途:()A、反映线路和道岔区段是否有车占用B、传递列车占用信息C、向列车传递信息D、检查钢轨是否完整

考题 单选题利用铁路的两条钢轨作为导线所构成的电气回路称为(),它可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。A 轨道电路B 闭塞电路C 联锁电路

考题 问答题集中联锁设备是否应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换?

考题 判断题集中联锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。A 对B 错

考题 单选题()设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。A 集中联锁B 非集中联锁C 闭塞D 色灯电锁器联锁

考题 填空题轨道电路可以反映线路和道岔区段是否(),以及钢轨是否()。

考题 填空题继电联锁的主要设备中,()可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。

考题 填空题轨道电路是利用铁路的()作为导线所构成的电气回路,他可以反映线路和道岔区段是否有车占用,以及钢轨是否完整。

考题 单选题集中联锁设备,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔()。A 可以转换B 只可人工转换C 也可单独操纵转换D 不能转换

考题 多选题轨道电路用途:()A反映线路和道岔区段是否有车占用B传递列车占用信息C向列车传递信息D检查钢轨是否完整

考题 多选题以下关于轨道电路说法正确的是()A轨道电路是利用铁路的两条钢轨作为导线所组成的电气回路B用来反映线路和道岔区段是否有车C轨道电路由钢轨、轨端接续线、变压器箱连接线、送电设备、限流器、钢轨绝缘等组成D轨道电路可以反映钢轨是否完整