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单选题
依据我国海商法，多式联运经营人的责任期间是（）。
A
仓库到仓库
B
装上船至卸下船
C
船舷到船舷
D
接受货物时起至交付货物时止
参考答案
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解析：
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考题
以下关于多式联运合同说法正确的有：（ ）。A．多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至货物运抵卸货港为止B．多式联运经营人负责履行或组织履行多式联运合同，并对全程运输负责C．多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人，可以就各区段的运输以合同约定与法律规定不同的责任D．货物的灭失发生在多式联运的某一区段，多式联运经营人的赔偿责任，应当适用调整该区段运输方式的有关规定
考题
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
考题
单选题一次多式联运中货物发生毁损、灭失的区段经判定为在海上运输期间造成，则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用（）的规定确定。A
《合同法》B
铁路运输相关法律C
民用航空法D
海商法
考题
单选题根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确？（ ）A
多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B
对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段C
对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D
公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
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