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判断题
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,应按照列车冒进信号处理
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车冒进进站(进路)信号机应如何处理?

考题 在集中联锁,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内方,再开放信号机发车。()此题为判断题(对,错)。

考题 凡发生列车冒进信号时,________应及时将列车冒进信号的情况及处理结果,报告列车调度员。

考题 在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进信号论。( )此题为判断题(对,错)。

考题 在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进处理。

考题 进站信号机外方制动距离内,接车方向为超过()的下坡道时,为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住,造成冒进信号的危险后果,对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。A、6‰B、8‰C、12‰D、20‰

考题 在集中联锁的车站,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内方,再开放信号发车。

考题 6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。A、立即B、延时3OsC、延时3minD、自动

考题 以下属于险性事件的是?()A、运营线列车脱轨B、列车冒进信号C、调车冒进信号D、未准备好进路接、发列车

考题 车站值班员接到列车司机冒进信号的报告或发现列车冒进信号后,应及时将列车冒进信号的情况向谁进行汇报?

考题 在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进信号论。

考题 由于临时变更信号而使列车冒进信号不属于列车冒进信号事故。(考点范围:各类行车事故的含义)

考题 在集中联锁,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内方,再开放信号机发车。

考题 6502型电气集中联锁设备,进路的人工解锁应具备的三个条件中,不包括()。A、信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段B、防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭C、在整个延时过程中必须证明车未冒进信号D、进路处于空闲状态

考题 为防止列车冒进信号,运行中使用动力制动时,注意核对()显示距离,防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时,严禁使用动力制动(制动失效时除外)。A、地面信号B、LKJC、机车信号D、进站信号

考题 在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,应按照列车冒进信号处理

考题 列车冒进进站、出站、进路信号机或越过警冲标时的处理办法?

考题 高铁客专进站、出站信号机在点灯状态,列车头部压入信号机内方进路的第一区段时,信号机自动关闭;信号机内方进路的第一区段解锁后,该信号机自动转为灭灯状态。

考题 单选题为防止列车冒进信号,运行中使用动力制动时,注意核对()显示距离,防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时,严禁使用动力制动(制动失效时除外)。A 地面信号B LKJC 机车信号D 进站信号

考题 填空题凡发生列车冒进信号时,()应及时将列车冒进信号的情况及处理结果,报告列车调度员。

考题 问答题车站值班员接到列车司机冒进信号的报告或发现列车冒进信号后,应及时将列车冒进信号的情况向谁进行汇报?

考题 单选题6502型电气集中联锁设备,进路的人工解锁应具备的三个条件中,不包括()。A 信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段B 防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭C 在整个延时过程中必须证明车未冒进信号D 进路处于空闲状态

考题 判断题在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进处理。A 对B 错

考题 判断题在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进信号论。A 对B 错

考题 单选题进站信号机外方制动距离内,接车方向为超过()的下坡道时,为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住,造成冒进信号的危险后果,对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。A 6‰B 8‰C 12‰D 20‰

考题 问答题列车冒进进站、出站、进路信号机或越过警冲标时的处理办法?

考题 判断题由于临时变更信号而使列车冒进信号不属于列车冒进信号事故。(考点范围:各类行车事故的含义)A 对B 错