考题
弹簧对中型三位电磁换向阀不能回中的原因可能是______。A.电压太低B.电磁线圈断路C.弹簧失去弹力D.弹簧力太大
考题
弹簧对中型三位电磁换向阀不能回中的原因可能是()。
A.电压太低B.电磁线圈断路C.弹簧失去弹力D.A或B或C
考题
测井绞车变速箱高低挡切换控制和变速箱的制动控制是通过()实现的。
A、一位二通电磁换向阀B、二位三通电磁换向阀C、四位四通电磁换向阀D、三位四通电磁换向阀
考题
远程控制台上三位四通换向阀由关位或开位回中位就是为了切断高压油路。
考题
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是P型机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型
考题
电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括（）A、电磁线圈断线B、弹簧漏装C、弹簧失去弹力D、油液大脏
考题
弹簧对中型三位电液换向阀不能回中的原因不会是（）A、弹簧张力太小B、控制油路中某侧节流阀未开C、油太脏，阀芯卡阻D、某侧电磁线圈断路
考题
交流电磁换向阀电磁铁铁心不能吸合，将导致（）。A、噪声太大B、阀芯不能回中C、电磁力不足D、电磁线圈烧毁
考题
电液换向阀不能回中的原因不包括（）A、回中弹簧失效B、控制油路中某侧节流问未开C、油液污染严重，阀芯卡阻D、某侧电磁线圈断路船舶辅机
考题
电液换向阀主阀阀芯不能离开中位的原因不会是（）。A、电磁线圈烧毁B、主阀弹簧断裂C、控制油压不足D、油温过高
考题
电磁换向阀不能离开中位的原因不会是（）A、电压过低B、有脏物进入阀芯间隙C、径向不平衡液压力将阀芯压向一侧D、弹簧张力不足
考题
弹簧对中型三位电磁换向阀不能回中的原因可能是（）A、电压太低B、电磁线圈断路C、弹簧失去弹力D、A或B或C
考题
电磁换向通电后发生阀芯不能移动的故障原因不可能是（）。A、电压太低B、弹簧断裂C、油液污染D、阀芯变形
考题
电磁换向阀不换向的原因有（）。A、滑阀拉伤或卡死B、弹簧力过大或弹簧折断C、控制油路堵塞D、电磁铁损坏E、阀体变形
考题
弹簧对中型的三位四通电液换向阀，其先导阀的中位机能应选何种机能？能否任意选定，为什么？
考题
电磁换向阀通电时，电磁铁对阀芯施加的力是（）。A、吸力B、推力C、弹簧力D、使阀芯复位
考题
一水平放置的液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）；若要求阀处于中位时，液压泵卸荷但液压缸锁死，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）
考题
电液换向阀可分为弹簧对中型和（）对中型。A、弹簧B、控制C、液压
考题
单选题交流电磁换向阀电磁铁铁心不能吸合，将导致：（）A
噪声太大B
阀芯不能回中C
电磁力不足D
电磁线圈烧毁
考题
单选题电液换向阀主阀阀芯不能离开中位的原因不会是：（）A
电磁线圈烧毁B
主阀弹簧断裂C
控制油压不足D
油温过高
考题
单选题弹簧对中型三位电磁换向阀不能回中的原因可能是（）。A
电压太低B
电磁线圈断路C
弹簧失去弹力D
A或B或C
考题
单选题弹簧对中型三位电液换向阀不能回中的原因不会是（）。A
弹簧张力太小B
控制油路中某侧节流阀未开C
油太脏，阀芯卡阻D
某侧电磁线圈断路
考题
多选题三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能。AH型BM型CY型DP型
考题
单选题电液换向阀不能回中的原因不包括（）。A
回中弹簧失效B
控制油路中某侧节流阀未开C
油液污染严重，阀芯卡阻D
某侧电磁线圈断路船舶辅机
考题
单选题弹簧对中型电液换向阀的导阀不能用（）型。A
HB
OC
PD
B+C
考题
单选题弹簧对中型电液换向阀的导阀可用（）型。A
HB
OC
MD
P
考题
单选题电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括（）。A
电磁线圈断线B
弹簧漏装C
弹簧失去弹力D
油液大脏