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判断题
收车作业中所有负载关闭后，乘务员按住操作台上的“落弓”按钮2s以上，确认主电路电压表指针降至0伏。
A

对

B

错

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考题 列车收车将列车蓄电池断开后，司机需确认蓄电池电压表指针降至（）伏。
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考题 收车作业中所有负载关闭后，乘务员按住操作台上的“落弓”按钮2s以上，确认主电路电压表指针降至0伏。
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考题 列车收车将列车蓄电池断开后，乘务员确认（）指针降至零伏。A、主电流表B、蓄电池电压表C、主电路电压表D、压力表
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考题 列车入段收车后乘务员需用（）呼叫车场调度，说明列车在xx股道已降弓，并报告乘务员工号。A、列车无线电台B、对讲机C、手机D、以上均是
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考题 测量电路电压时，应将电压表（）接人电路中。A、并联B、串联C、串联一同值负载后并联D、并联一同值负载后串联
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考题 CRH380A统型动车组车辆加压，确认【准备未完】灯灭、受电弓已升起，按下司机室操作台上（）按钮，确认司机室故障故障显示屏中的“VCB”灭灯。A、VCB合B、VCB断C、受电弓切换D、受电弓上升
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考题 按下操纵台上的高速开关“分”按钮，即可进行落弓操作
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考题 单选题CRH380A统型动车组车辆加压，确认【准备未完】灯灭、受电弓已升起，按下司机室操作台上（）按钮，确认司机室故障故障显示屏中的“VCB”灭灯。A VCB合B VCB断C 受电弓切换D 受电弓上升
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考题 填空题所有负载关闭后，乘务员按住司机操作台上的“落弓”按钮以上，此操作需进行两次，确认主电路电压表指针降至（）伏。
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考题 判断题收车作业中乘务员用列车无线电台呼叫车场调度，说明列车在xx股道已降弓，可不用再报告乘务员工号。A 对B 错
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考题 单选题列车收车将列车蓄电池断开后，乘务员确认（）指针降至零伏。A 主电流表B 蓄电池电压表C 主电路电压表D 压力表
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考题 单选题列车入段收车后乘务员需用（）呼叫车场调度，说明列车在xx股道已降弓，并报告乘务员工号。A 列车无线电台B 对讲机C 手机D 以上均是
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