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问答题
计算拉深工艺力的目的是为了选择合适的压力机吨位。已知拉深时总拉深力为15吨，所以选择标称压力为16吨的压力机足够。对吗，为什么？
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考题
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。
A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
考题
计算题：将一材质为08钢、料厚为2mm、直径为283mm的圆形毛坯，拉深成外径为90mm的筒形件。试计算总拉深系数，并确定拉深次数。 已知：各次拉深的极限拉深系数为：m1=0.54；m2=0.76；m3=0.78；m4=0.80；m5=0.82。
考题
落料、拉深复合模工作时，压力机的公称压力要（）。A、大于落料时的冲压力B、小于拉深时的冲压力C、大于落料时的压力，且拉深时的冲压力的变化曲线不超过压力机许用压力曲线D、大于落料和拉深的冲压力之和
考题
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是：（）。A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
考题
问答题将一材质为08钢、料厚为1mm、直径为78mm的圆形毛坯，拉深成内径为19mm的筒形件。试计算总拉深系数并确定拉深次数。 已知：各次拉深的极限拉深系数为：m1=0.50；m2=0.75；m3=0.78；m4=0.80；m5=0.82。
考题
单选题拉深模按工艺顺序可分为（）。A
单动压力机模和双动压力机模B
单工序拉深模和复合模C
首次拉深模和以后各次拉深模D
单工序拉深模和连续拉深模
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