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填空题
燃料在气缸内燃烧,通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构,将燃料的热能转变为()的热力发动机称为内燃机。

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考题 的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A.配气机构B.曲柄连杆机构C.燃料供给系D.润滑系

考题 燃料在()内直接燃烧,靠燃气膨胀推动活塞对外作功的机器,称做内燃机。 A、气缸B、泵C、缸体D、缸盖

考题 活塞位于上止点时()底面、()内表面和()顶面所形成的燃料与空气混合并燃烧的空间称为燃烧室。Ⅰ、气缸体;Ⅱ、连杆;Ⅲ、活塞;Ⅳ、曲轴;Ⅴ、气缸套;Ⅵ、气缸盖。 A、Ⅵ/Ⅴ/ⅢB、Ⅳ/Ⅴ/ⅥC、Ⅰ/Ⅱ/ⅣD、Ⅲ/Ⅴ/Ⅵ

考题 燃料通过专门机构送入机器的气缸内,在一定条件下燃烧,将()而做机械功的机器称为内燃机。A.热能转化为化学能B.热能转化为电能C.化学能转变为热能D.化学能转变为电能

考题 内燃机活塞组的作用主要表现在( )。A:承受气缸中气体的作用力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转 B:将活塞承受的力传给曲轴 C:使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动 D:安装和支撑所有的运动部件和辅助系统

考题 现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机,其特点是燃料在汽缸内部燃烧,将热能直接转变为机械能。

考题 燃料直接在发动机的汽缸内燃烧,并借助活塞、连杆、曲轴等(),把燃料燃烧后的()转变为()的动力装置,叫()。

考题 ()的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A、配气机构B、曲柄连杆机构C、燃料供给系D、润滑系

考题 内燃机是将液体或气体燃料引入气缸内燃烧,通过燃气膨胀从而直接输出机械功。()

考题 发动机的()是将燃料燃烧时发出的热能转化为曲轴旋转的机械能。A、曲柄连杆机构B、燃料供给系C、配气机构D、冷却系

考题 液体燃料在气缸内部进行燃烧,将热能转变成机械能的发动机称为内燃发动机,简称内燃机。

考题 燃料在气缸内燃烧,通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构,将燃料的热能转变为()的热力发动机称为内燃机。

考题 内燃机的曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧时产生的热能转变为机械能。

考题 曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能,由活塞连杆组、曲轴飞轮组和()三部分组成。A、气缸盖B、连杆C、机体组D、飞轮

考题 柴油机()的作用是承受燃气压力,并传递给曲轴,使往复运动转换成旋转运动,将气缸内的热能转变为机械能。A、活塞组B、连杆组C、曲轴组D、气缸组

考题 燃料在气缸内进行燃烧,并借助活塞、连杆、曲轴等运动机构,将燃料放出的热能转变为机械功的机器称为()。A、内燃机B、外燃机C、原动机D、柴油机

考题 柴油发动机曲柄连杆机构的功用是将燃料燃烧时发出的热能转换为曲轴旋转的什么能?

考题 内燃机的曲轴连杆机构将燃料燃烧的热能转换为()。A、化学能B、机械能C、电能D、能量

考题 现代汽车所用的发动机主要市往复活塞式内燃机,其特点是燃料在气缸内部燃烧,将()能转变为()能。

考题 单选题柴油机()的作用是承受燃气压力,并传递给曲轴,使往复运动转换成旋转运动,将气缸内的热能转变为机械能。A 活塞组B 连杆组C 曲轴组D 气缸组

考题 判断题内燃机的曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧时产生的热能转变为机械能。A 对B 错

考题 单选题燃料在气缸内进行燃烧,并借助活塞、连杆、曲轴等运动机构,将燃料放出的热能转变为机械功的机器称为()。A 内燃机B 外燃机C 原动机D 柴油机

考题 多选题下列关于内燃机曲柄连杆机构叙述正确的是()。A曲柄连杆机构是将燃料燃烧时产生的热能转化为机械能B曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四个部分组成C连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔D汽缸体是汽缸的壳体,曲轴箱是支承曲轴作旋转运动的壳体,二者组成了发动机的机体

考题 单选题曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能,由活塞连杆组、曲轴飞轮组和()三部分组成。A 气缸盖B 连杆C 机体组D 飞轮

考题 判断题液体燃料在气缸内部进行燃烧,将热能转变成机械能的发动机称为内燃发动机,简称内燃机。A 对B 错

考题 填空题燃料直接在发动机的汽缸内燃烧,并借助活塞、连杆、曲轴等(),把燃料燃烧后的()转变为()的动力装置,叫()。

考题 单选题内燃机的曲轴连杆机构将燃料燃烧的热能转换为()。A 化学能B 机械能C 电能D 能量