考题
曲柄连杆机构是发动机的重要部分，主要作用是将热能转化为机械能。()
考题
的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A.配气机构B.曲柄连杆机构C.燃料供给系D.润滑系
考题
（）的作用是承受燃烧气体的压力，将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，将热能转变为机械能。A、燃烧室B、曲柄连杆机构C、点火系D、配气机构
考题
发动机曲轴连杆机构作用是将发动机产生的热能转变为机械能。
考题
在汽车上，发动机是汽车的动力装置，作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。
考题
曲柄连杆机构的作用是（）。A、作为发动机各机构的装配基体B、保证发动机的燃料供给C、将热能转变为机械能D、润滑发动机各部件
考题
发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。
考题
（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A、配气机构B、曲柄连杆机构C、燃料供给系D、润滑系
考题
发动机的（）是将燃料燃烧时发出的热能转化为曲轴旋转的机械能。A、曲柄连杆机构B、燃料供给系C、配气机构D、冷却系
考题
在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。A、连杆组B、曲轴组C、曲柄连杆机构D、活塞组
考题
柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力
考题
内燃机的曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧时产生的热能转变为机械能。
考题
曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能，由活塞连杆组、曲轴飞轮组和（）三部分组成。A、气缸盖B、连杆C、机体组D、飞轮
考题
燃料在气缸内进行燃烧，并借助活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料放出的热能转变为机械功的机器称为（）。A、内燃机B、外燃机C、原动机D、柴油机
考题
内燃机的曲轴连杆机构将燃料燃烧的热能转换为（）。A、化学能B、机械能C、电能D、能量
考题
曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转的转矩，向外输出动力。
考题
发动机的功用是使进入气缸的燃料燃烧，并将燃烧产生的热能转换为机械能，进而对外输出（）。
考题
曲柄连杆机构是发动机将（）主要装置。A、热力转换为旋转力B、机械能转换为热能C、摩擦力转换为旋转力D、热能转换为机械能
考题
发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、曲柄B、连杆C、活塞顶上D、飞轮
考题
曲柄连杆机构是发动机将（）的主要装置。A、摩擦力转换为旋转力B、机械能转换为热能C、热能转换为机械能D、热能转换为旋转力
考题
判断题内燃机的曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧时产生的热能转变为机械能。A
对B
错
考题
多选题下列关于内燃机曲柄连杆机构叙述正确的是（）。A曲柄连杆机构是将燃料燃烧时产生的热能转化为机械能B曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四个部分组成C连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔D汽缸体是汽缸的壳体，曲轴箱是支承曲轴作旋转运动的壳体，二者组成了发动机的机体
考题
多选题柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）A活塞承受燃烧膨胀的气体压力B通过连杆使曲轴旋转C连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D输出动力
考题
单选题曲柄连杆机构的作用是（）。A
作为发动机各机构的装配基体B
保证发动机的燃料供给C
将热能转变为机械能D
润滑发动机各部件
考题
单选题曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能，由活塞连杆组、曲轴飞轮组和（）三部分组成。A
气缸盖B
连杆C
机体组D
飞轮
考题
单选题内燃机的曲轴连杆机构将燃料燃烧的热能转换为（）。A
化学能B
机械能C
电能D
能量
考题
判断题曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转的转矩，向外输出动力。A
对B
错