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填空题
新建时速200公里客货共线,路基施工应按设计要求进行地基()的动态观测,铺轨前应由建设、设计、和监理单位组成的路基验评小组对路基()进行评定。

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考题 钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时,应由()进行变更。A.设计单位 B.施工单位 C.监理单位 D.建设单位

考题 路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。A.监理单位 B.建设单位 C.施工单位 D.咨询单位

考题 沟槽土方开挖到基底后,地基应由施工、监理、建设、勘察和设计等单位共同验收。对松软地基、坑洞等不符合要求的地基,应由( )提出处理意见。A、设计单位或勘察单位 B、监理单位 C、施工单位技术负责人 D、建设单位技术负责人

考题 路基工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的 () 。 观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内 , 并定期进行复核校正。

考题 客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期应按()年标准采用A、30B、50C、60D、100

考题 地基验槽应由()单位共同进行,并填写地基验槽检查记录表。A、建设单位B、勘察单位C、设计单位D、监理单位E、施工单位

考题 路基沉降观测路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。

考题 新建时速200公里客货共线,路基施工应按设计要求进行地基()的动态观测,铺轨前应由建设、设计、和监理单位组成的路基验评小组对路基()进行评定。

考题 开挖路基时,应按设计要求和施工规范对路基采取()或()措施,地基加固要达到规定强度方可开挖。

考题 施工前,应由()单位组织设计、施工、监理等单位对设计文件进行交底和会审。A、设计B、施工C、建设D、监理

考题 钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用,当需要代换时,应由()单位作变更设计。A、建设B、监理C、施工D、原设计

考题 管道沟槽到底后,地基应由施工、监理、建设、勘察和设计等单位共同验收。对松软地基、坑洞等不符合要求的地基,应由()提出处理意见。A、设计单位B、监理单位C、施工单位技术负责人D、建设单位技术负责人

考题 地基验槽检查记录应由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位共同验收鉴认。地基需处理时,应由()提出处理意见。A、建设单位B、勘察单位C、设计单位D、监理单位E、施工单位

考题 地基验槽检查记录应由建设、勘察、设计、监理、施工单位共同验收签认。

考题 路基开工前,()应召集施工、监理、设计等单位有关人员,由设计人员进行设计交底,并形成文件。A、设计单位B、监理单位C、施工单位D、建设单位

考题 单选题路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。A 监理单位B 建设单位C 施工单位D 咨询单位

考题 多选题地基验槽检查记录应由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位共同验收鉴认。地基需处理时,应由()提出处理意见。A建设单位B勘察单位C设计单位D监理单位E施工单位

考题 多选题路基工程施工应按要求进行的动态观测有()。A工后观测评估B地基沉降C侧向位移D收缩徐变E地基系数

考题 单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期应按()年标准采用A 30B 50C 60D 100

考题 判断题地基验槽检查记录应由建设、勘察、设计、监理、施工单位共同验收签认。A 对B 错

考题 单选题管道沟槽到底后,地基应由施工、监理、建设、勘察和设计等单位共同验收。对松软地基、坑洞等不符合要求的地基,应由()提出处理意见。A 设计单位B 监理单位C 施工单位技术负责人D 建设单位技术负责人

考题 填空题路基工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的 () 。 观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内 , 并定期进行复核校正。

考题 填空题开挖路基时,应按设计要求和施工规范对路基采取()或()措施,地基加固要达到规定强度方可开挖。

考题 单选题路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。A 地基沉降、侧向位移B 地基沉降、水平位移、侧向位移C 地基沉降、横向位移、侧向位移D 侧向位移、水平位移

考题 单选题路基工程过渡段施工应按设计要求进行什么观测()A 巡查B 填料C 沉降D 碾压

考题 多选题地基验槽应由()单位共同进行,并填写地基验槽检查记录表。A建设单位B勘察单位C设计单位D监理单位E施工单位

考题 判断题路基沉降观测路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。A 对B 错