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单选题
如果船舶在长江口北水道内因对潮水估计不足而搁浅，主要是（）原因所致。 ①航道条件； ②船员条件； ③自然条件； ④船舶条件。
A
①~③
B
②③
C
①②
D
②~④
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解析：
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考题
下列说法中哪些是正确的()。①“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”;②“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”;③“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”
A.①B.②C.①②D.①②③
考题
从事捕鱼的船舶不应妨碍________。A.“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的通行B.任何其他在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行C.除帆船与长度小于20米的船舶以外的任何其他在狭水道内通行的船舶通行D.任何其他在狭水道或航道内航行的船舶通行
考题
任何船舶应尽可能沿本船右舷一侧航道行驶的前提条件是安全可行，而不是盲目或过分靠右行驶。否则，可能导致船舶操作困难甚至发生（）事故。 ①搁浅； ②触礁； ③触岸A、①B、①②C、①②③D、②③
考题
可能船舶交通容量是指（）。A、在现实的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力B、在理想的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力C、在航道设计时，所使用的交通容量D、在现实的水道和交通能力条件下，某一瞬时该水道中所有船舶的艘次
考题
单选题根据新的《内河避碰规则》对在长江干线航行的客渡船与顺航道行驶的船舶之间避让关系正确的是（）。A
不论由于何种原因，在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道行驶的船舶B
由于特殊原因，顺航道行驶的船舶可主动避让在长江干线航行的客渡船C
在一般情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道或河道行驶的船舶
考题
单选题实施港口国监督和安全检查，是为了在（）环节上加强监督和管理，从而达到减少或避免发生海事的目的。 ①船舶条件； ②航道条件； ③自然条件； ④船员条件。A
①④B
②③C
①③D
②④
考题
单选题狭水道中，从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行？（） Ⅰ、只能在狭水道或航道内安全通行的船舶 Ⅱ、显示圆柱体号型的船舶 Ⅲ、在狭水道或航道内通行的非机动船舶 Ⅳ、穿越狭水道的船舶A
ⅢB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题船舶在渔区遭遇浓雾，船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船，海事发生的主要原因是（）。 ①交通条件； ②船员条件； ③自然条件； ④船舶条件。A
①③④B
②③C
①②D
②~④
考题
单选题可能船舶交通容量是指（）。A
在现实的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力B
在理想的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力C
在航道设计时，所使用的交通容量D
在现实的水道和交通能力条件下，某一瞬时该水道中所有船舶的艘次
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