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单选题
船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故，可是由（）共同作用而发生的海事出有因。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④交通条件。
A

①~④

B

②③

C

①②

D

②~④

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考题 下列哪些属于VTS提供助航服务时应满足的条件？（）A、通航条件、气象条件B、通信条件、船员的技术条件C、船舶的技术条件D、不适航船舶的帮助请求
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考题 一般情况下，船舶碰撞事故的发生，绝大多数都是由于（）在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。A、船长或船员B、船长或引航员C、经营人或船员D、经营人或引航员
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考题 《内河避碰规则》的作用是（）。A、在船舶碰撞发生前是船舶避碰行动的指南B、在船舶碰撞事故发生后是判定碰撞责任的依据C、A＋BD、以上都不对
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考题 “内规”的作用主要体现两方面，一是指导船舶驾驶员如何预防和避免发生船舶碰撞事故；二是一旦船舶发生碰撞事故，作为判定双方法律责任的准绳。
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考题 某船在港内避台风，已采取了相应的抗台措施，但终因风力过猛，使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明，船长、船员在抗台风期间没有过失，则该碰撞属于（）。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、意外的船舶碰撞
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考题 根据《船舶交通事故统计规则》的规定，下列事故中（）属于船舶交通事故。A、船舶碰撞B、船员偷渡C、船舶火灾D、船舶污染事故E、船舶搁浅
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考题 航道标准尺度是指在全年通航期内为（）航道中必维护的最小航道尺度。A、为保证船舶安全航行B、为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下C、为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下D、以上都对
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考题 关于水运交通事故的叙述，正确的是（）。A、 指船舶在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故B、 指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域发生的交通事故C、 指船舶在海洋、沿海水域发生的交通事故D、 指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故
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考题 单选题一艘新建船在开阔洋面翻沉，如果事故发生时气象海况正常，（）能是海事的致因。A 交通条件B 船舶条件C 船员条件D 自然条件
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考题 单选题船舶因台风影响在海上发生事故，（）可被认为是海事发生的主要条件。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④交通条件。A ①~③B ②③C ①②D ②~④
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考题 单选题（）是发生海事的基本条件。A 自然条件B 航道条件C 船舶条件D ABC都是
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考题 单选题关于水运交通事故的叙述，正确的是（）。A  指船舶在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故B  指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域发生的交通事故C  指船舶在海洋、沿海水域发生的交通事故D  指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故
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考题 单选题船舶应急部署表的编制应结合本船的（ ）。 Ⅰ．船舶条件；Ⅱ．船员条件；Ⅲ．客货条件；Ⅳ．航区自然条件。A Ⅰ，ⅡB Ⅱ～ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题一般情况下，船舶碰撞事故的发生，绝大多数都是由于（）在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。A 船长或船员B 船长或引航员C 经营人或船员D 经营人或引航员
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考题 单选题二船在开阔水域浓雾中相撞，（）不是发生海事的致因。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④航道条件。A ①④B ②③C ①②D ②④
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考题 单选题（）是各类海事发生的主要因素。A 交通条件B 船员条件C 自然条件D 船舶条件
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考题 单选题二船在开阔水域浓雾中相撞，是由不得（）共同作用而产生的海事。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④航道条件。A ①~④B ②③C ①②D ②④
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考题 单选题《内河避碰规则》的作用是（）。A 在船舶碰撞发生前是船舶避碰行动的指南B 在船舶碰撞事故发生后是判定碰撞责任的依据C A＋BD 以上都不对
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考题 单选题据统计，在相同条件下，船舶尺度与吨位（）。A 越小，发生船舶交通事故的概率越高B 越大，发生船舶交通事故的概率越高C 与发生船舶交通事故的概率无关D 越小或越大，发生船舶交通事故的概率越高
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