网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
下列有关调速器弹簧的叙述中,正确的是() ①运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将降低 ②运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将升高 ③运转中调速弹簧断裂,柴油机将飞车 ④运转中调速弹簧断裂,柴油机将自行停车
A
①③
B
②④
C
①④
D
②③
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题下列有关调速器弹簧的叙述中,正确的是() ①运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将降低 ②运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将升高 ③运转中调速弹簧断裂,柴油机将飞车 ④运转中调速弹簧断裂,柴油机将自行停车A ①③B ②④C ①④D ②③” 相关考题
考题
使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
考题
柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时,调速器的调速感应机构产生的相应动作是()A、飞铁张开,使调速弹簧放松B、飞铁合拢,将调速弹簧压紧C、飞铁张开,将调速弹簧压紧D、飞铁合拢,使调速弹簧放松
考题
使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。A、调速弹簧预紧与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
考题
调速器不能使柴油机达到全速运转,错误的原因是()A、喷油泵在“零位”调整时负值过大B、燃油调节杆系间隙过大出现空动现象C、调速器弹簧调节预紧度不够D、调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力,限制了柴油机的喷油量
考题
调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照()与()的平衡情况相应改变供油量,以维持转速的稳定.A、调速弹簧的刚度/飞铁离心力B、调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C、调速弹簧的刚度/飞铁重力D、调整弹簧的预紧力/飞铁重力
考题
下列有关调速器弹簧的叙述中,正确的是() ①运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将降低 ②运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将升高 ③运转中调速弹簧断裂,柴油机将飞车 ④运转中调速弹簧断裂,柴油机将自行停车A、①③B、②④C、①④D、②③
考题
使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()A、调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
考题
单选题使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。A
调速弹簧预紧与飞重离心力的平衡B
飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C
飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D
飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
考题
单选题调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照()与()的平衡情况相应改变供油量,以维持转速的稳定.A
调速弹簧的刚度/飞铁离心力B
调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C
调速弹簧的刚度/飞铁重力D
调整弹簧的预紧力/飞铁重力
考题
单选题调速器不能使柴油机达到全速运转,错误的原因是()A
喷油泵在“零位”调整时负值过大B
燃油调节杆系间隙过大出现空动现象C
调速器弹簧调节预紧度不够D
调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力,限制了柴油机的喷油量
考题
单选题在交流船舶电站的控制屏面板上,设有原动机的调速手柄。标有“快”(或“正转”)及“慢”(或“反转”)两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时,()。A
调速器的弹簧预紧力增加,油门开度增大B
调速器的弹簧预紧力增加,油门开度减小C
调速器的弹簧预紧力减小,油门开度增大D
调速器的弹簧预紧力减小,油门开度减小
考题
单选题柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时,调速器的调速感应机构产生的相应动作是()A
飞铁张开,使调速弹簧放松B
飞铁合拢,将调速弹簧压紧C
飞铁张开,将调速弹簧压紧D
飞铁合拢,使调速弹簧放松
热门标签
最新试卷