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判断题
气焊与气割前，必须检查输送气体的橡胶软管有无磨损、扎伤、老化、裂纹等现象，发现损坏应立即更新。
A

对

B

错

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考题 如发现橡胶软管有漏气现象,应( )。 A.用贴补的方法修理B.用包缠的方法修理C.将该橡胶软管报废D.将其损坏部分切掉，用双面接头管把软管连接起来
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考题 CRH2、CRH380A系列动车组目视检查吊杆橡胶,不得存在()脱胶等情况。 A.老化、裂纹B.裂纹、龟裂C.老化、缺损D.裂纹、老化
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考题 检查橡胶软管老化最有效的方法是()。 A.用手弯曲软管看有无裂纹B.将软管抹上肥皂水，看有无气泡产生C.拆下软管并向里面吹气D.彻底清洗软管，过一段时间，目视检查有无泄露
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考题 气焊与气割设备主要由()等组成。A.气瓶B.减压器C.焊割炬D.橡胶软管
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考题 气焊、气割用的橡胶软管横穿过道路时应有（）保护措施。A防压B防拉C防绊
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考题 气焊气割发生的回火是气体火焰进入（）逆向（）的现象。
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考题 禁止使用回火后烧损的橡胶软管输送气体。
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考题 气焊与气割前，必须检查输送气体的橡胶软管有无磨损、扎伤、老化、裂纹等现象，发现损坏应立即更新。
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考题 不得使用有（）、裂纹或漏气的橡胶软管。如发现有漏气现象时应将其损坏部分切除，不得用贴补或包缠的办法处理。
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考题 在气焊与气割中不能使用什么的软管及软管接头（）。A、泄漏B、绝缘差C、磨损D、老E、过期
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考题 "CRH2、CRH380A系列动车组对牵引拉杆接头进行外观检查，橡胶节点无明显（）现象。"A、老化、裂纹、破损B、破损、龟裂、老化C、老化、缺损、破损D、裂纹、老化、龟裂
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考题 气焊与气割作业使用的胶管如有鼓包、裂纹、漏气现象，应采用贴补或包缠的办法处理。
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考题 气焊、切割时使用输送气体的软管太长、太细，或者曲折太多易造成（）现象。A、自燃B、爆炸C、回火
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考题 焊接、切割工作前，应检查胶管有无磨损、扎伤、刺孔、老化、裂纹等情况，并及时修理或更换。
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考题 下列有关气焊软管的使用错误的是（）。A、气焊使用的橡胶软管应注意不得使其沾污油脂，以免加速老化B、新的橡胶软管首次使用时，应用压缩空气把橡胶管内壁的滑石粉吹干净C、橡胶软管的使用长度不小于9m，一般为20mD、气焊时，乙炔橡胶软管和氧气橡胶软管禁止相互更换或混用
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考题 焊割作业前应检查胶管有无（）等现象，并用时修理和更换。A、磨损B、划伤C、穿孔D、裂纹E、老化
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考题 气焊与气割设备主要由（）等组成。A、气瓶B、减压器C、焊割炬D、橡胶软管
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考题 根据输送气体的不同，橡胶软管可分为（）
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考题 CRH2、CRH380A系列动车组目视检查吊杆橡胶，不得存在（）脱胶等情况。A、老化、裂纹B、裂纹、龟裂C、老化、缺损D、裂纹、老化
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考题 安全工器具使用前的外观检查应包括（）部分有无裂纹、老化、绝缘层脱落、严重伤痕，固定连接部分有无松动、锈蚀、断裂等现象。A、绝缘B、传动C、固定
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考题 安全工器具使用前的外观检查应包括（）部分有无裂纹、老化、绝缘层脱落、严重伤痕。固定（）部分有无松动、锈蚀、断裂等现象。
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考题 单选题"CRH2、CRH380A系列动车组对牵引拉杆接头进行外观检查，橡胶节点无明显（）现象。"A 老化、裂纹、破损B 破损、龟裂、老化C 老化、缺损、破损D 裂纹、老化、龟裂
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考题 单选题安全工器具使用前的外观检查应包括（）部分有无裂纹、老化、绝缘层脱落、严重伤痕，固定连接部分有无松动、锈蚀、断裂等现象。A 绝缘B 传动C 固定
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考题 填空题根据输送气体的不同，橡胶软管可分为（）。
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考题 多选题气焊与气割设备主要由（）等组成。A气瓶B减压器C焊割炬D橡胶软管
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考题 单选题CRH2、CRH380A系列动车组目视检查吊杆橡胶，不得存在（）脱胶等情况。A 老化、裂纹B 裂纹、龟裂C 老化、缺损D 裂纹、老化
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