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单选题
在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列20分钟及以上属于()
A
险性事故
B
一般事故
C
大事故
D
事故苗头
参考答案
参考解析
解析:
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考题
依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)情形的,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。()
此题为判断题(对,错)。
考题
下列何种情形,造成一般D21类事故?()
A.错误操纵、使用行车设备耽误列车B.货运列车分离C.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)D.列车拉铁鞋开车
考题
下列哪一个选项属于事故苗头()。A、在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线中断(上下行正线之一)行车或耽误本列20分钟及其以上B、列车分离C、列车冒进信号或越过警冲标D、事故直接经济损失在100万元及其以上
考题
下列哪一个选项不属于一般事故()。A、运营中,车站正常照明全部停电B、调车冲突C、未经批准,应停列车在站通过D、在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上
考题
单选题下列哪一个选项不属于一般事故()。A
运营中,车站正常照明全部停电B
调车冲突C
未经批准,应停列车在站通过D
在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上
考题
单选题下列哪项不属于事故苗头?()A
运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线中断(上下行正线之一)行车或耽误本列20分钟及其以上30分钟以下的B
载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车C
列车夹人、夹物开车D
未撤除止轮器开车
考题
单选题下列哪一个选项属于事故苗头()。A
在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线中断(上下行正线之一)行车或耽误本列20分钟及其以上B
列车分离C
列车冒进信号或越过警冲标D
事故直接经济损失在100万元及其以上
考题
单选题行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)属于()事故。A
一般A类B
一般B类C
一般C类D
一般D类
考题
单选题下列哪一项不是属于险性事故?()A
事故直接经济损失在300万元以上500万以下的B
中断正线(上下行正线之一)行车或耽误本列60分钟及其以上120分钟以下的C
运营期间单个主变电所供电中断120分钟及其以上240分钟以下的D
列车冲突
考题
单选题下列哪项不属于一般事故?()A
事故直接经济损失在10万元及其以上100万元以下的B
在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上60分钟以下的C
调车脱轨D
列车冲突
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