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单选题
一体化机车信号,A机为工作主机,地面发送绿灯信息,这时A接收线圈断线,B接收线圈正常,机车信号会显示()。
A

白灯

B

绿灯

C

灭灯

D

红灯


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 机车信号主机对接收线圈接收到的信息进行处理,把()结果送到机车信号机显示输出,并将输出结果提供给列车运行监控记录装置作为控制基础信息。A、幅度B、感应C、译码D、控制

考题 ()的情况不会造成JTl型通用式机车信号B端正常而A端接收时不译码。A、主机故障B、A端接收线圈故障C、接线盒至主机电缆断线D、A端连接线圈至主机的电缆断线

考题 一体化机车信号主机的X28插座应与()连接。A、Ⅰ端显示器B、Ⅱ端显示器C、Ⅰ端接收线圈D、Ⅱ端接收线圈

考题 ()会造成JTl—A型通用式机车信号只接收下行信号。A、主机故障B、接收线圈故障C、上行信号线断线D、拟下行信号线混线

考题 在环线内检测机车信号显示,接收15Hz信号时亮白灯,接收其它信号时显示正常,此时故障可能发生在()。A、电源盒B、主机板C、信号机D、接收线圈

考题 机车信号车载设备,当主机双套故障或双路接收线圈双路故障时,机车信号机显示(),表示车载系统设备失效。

考题 JT-C系列机车信号车载系统每2nlln向接收线圈发送测试方波,用于检测线圈断线。

考题 一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时,指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的()。

考题 ()不会造成.ITl-B型机车信号只接收下行信号。A、主机故障B、接收线圈故障C、上行信号线断线D、下行信号线断线

考题 JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因()时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。

考题 JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈

考题 一体化机车信号,A机为工作主机,地面发送绿灯信息,这时A接收线圈断线,B接收线圈正常,机车信号会显示()。A、白灯B、绿灯C、灭灯D、红灯

考题 JT-C系列机车信号车载系统检查接收线圈断线时,主机在连续检测到()信号都是断线时,控制对应该线圈的机车信号主机灭灯A、一次B、两次C、三次D、四次

考题 一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时,指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的电缆断线。

考题 ()不会造成JTl型通用式机车信号B端正常,而A端接收时不译码。A、主机故障B、A端接收线圈故障C、接线盒至主机电缆断线D、A端连接线圈至电源接线盒的电缆断线

考题 JT-C系列机车信号车载系统检查接收线圈断线时,主机在连续()检测到信号都是断线时,控制对应该线圈的机车信号主机灭灯。A、1次B、2次C、3次D、4次

考题 ()的情况不会造成JTl型通用式机车信号主机通电后不点灯。A、主机故障B、信号机故障C、接收线圈故障D、主机点灯输出线断线

考题 单选题一体化机车信号主机的X28插座应与()连接。A Ⅰ端显示器B Ⅱ端显示器C Ⅰ端接收线圈D Ⅱ端接收线圈

考题 填空题机车信号主机从接收线圈接收钢轨信号,通过对接收的信号进行处理、解调、()得到机车信号信息,把机车信号信息输出到机车信号机显示给司机,同时把机车信号信息输出到监控装置作为控车基本条件。

考题 填空题JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因()时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。

考题 判断题一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时,指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的电缆断线。A 对B 错

考题 填空题一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时,指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的()。

考题 单选题()不会造成JTl型通用式机车信号B端正常,而A端接收时不译码。A 主机故障B A端接收线圈故障C 接线盒至主机电缆断线D A端连接线圈至电源接线盒的电缆断线

考题 判断题JT-C系列机车信号车载系统每2nlln向接收线圈发送测试方波,用于检测线圈断线。A 对B 错

考题 单选题机车信号主机对接收线圈接收到的信息进行处理,把()结果送到机车信号机显示输出,并将输出结果提供给列车运行监控记录装置作为控制基础信息。A 幅度B 感应C 译码D 控制

考题 单选题()的情况不会造成JTl型通用式机车信号B端正常而A端接收时不译码。A 主机故障B A端接收线圈故障C 接线盒至主机电缆断线D A端连接线圈至主机的电缆断线

考题 单选题JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A 单路接收线圈B 单路接收线圈并联C 双路接收线圈并联D 双路接收线圈