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单选题
浅埋基础设计时，（）验算不属于承载能力极限状态检算。
A
持力层承载力
B
地基变形
C
软弱下卧层承载力
D
地基稳定性
参考答案
参考解析
解析：
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考题
某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（4）根据检测结果，桥梁的承载能力检算系数评定标度D=2，以下叙述正确的是（ ）。A.D=2，按规范规定应进行正常使用极限状态检算
B.D=2，按规范规定无需进行正常使用极限状态检算
C.D值越大，承载能力检算系数Z1取值越小
D.D值越大，承载能力检算系数Z2取值越大
考题
对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D＜3时，可不进行正常使用极限状态评定计算
C. 当荷载效应与抗力效应比值小于 1.0 时，应进行正常使用极限状态评定计算
D. 当活载影响系数大于 1.2 时，应进行正常使用极限状态评定计算
考题
对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（ ）。A：必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
B：当结构或构件的承载能力检算系数评定标度DC：当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算
D：当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算
考题
有关砖砌体结构设计原则的规定，下列说法中何种选择是正确的？
Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。
Ⅱ.按承载能力极限状态设计，进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。
Ⅲ.按承载能力极限状态设计，并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。
Ⅳ.按承载能力极限状态设计，进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。
（A）Ⅰ、Ⅱ （B）Ⅰ、Ⅲ （C）Ⅰ，Ⅳ （D）Ⅱ、Ⅲ
考题
下列关于构件的极限状态的说法，正确的是（）。A、所谓承载能力极限状态，是指构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形状态B、当构件超过承载能力极限状态时，构件还可以继续承载，只是变形过大C、对构件变形、裂缝的计算属于承载能力极限状态的验算D、当构件超过正常使用极限状态时，就不能继续承载了
考题
下列关于极限状态的说法中，（）是错误的。（）A、结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B、对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C、结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D、当某一极限状态的计算或验算起控制作用时，应首先验算该极限状态，然后再验算其他极恨状态
考题
按《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），当需要验算基础裂缝宽度时，应按（）取值。（）A、承载能力极限状态作用的标准组合B、正常使用极限状态作用的基本组合C、正常使用极限状态作用的标准组合D、承载能力极限状态作用的基本组合
考题
单选题下列关于极限状态的说法中，（）是错误的。（）A
结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B
对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C
结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D
当某一极限状态的计算或验算起控制作用时，应首先验算该极限状态，然后再验算其他极恨状态
考题
单选题在以下荷载效应组合中，最小的是（）A
承载能力极限状态设计时的基本组合B
承载能力极限状态设计时的偶然组合C
正常使用极限状态设计时的标准组合D
正常使用极限状态设计时的准永久组合
考题
单选题按《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），当需要验算基础裂缝宽度时，应按（）取值。（）A
承载能力极限状态作用的标准组合B
正常使用极限状态作用的基本组合C
正常使用极限状态作用的标准组合D
承载能力极限状态作用的基本组合
考题
单选题采用概率极限状态设计时，重力坝的抗滑稳定按（）进行验算。A
正常使用极限状态B
承载能力极限状态C
剪摩状态D
剪断状态
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