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问答题
验船师审图中发现，设计师在设计某油船（闪点‹60°）货油泵舱通风系统时，为了增加货泵舱换气次数，进气采用鼓风式，排气采用抽吸式，均采用普通船用风机。 请问：此设计是否满足《法规》要求？为什么？
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考题
自动卸货系统（AUS）的优点之一是在于：（）。A.可由货油泵独自进行扫舱，能够在货油舱低液位时货油泵能实现迅速启动B.在扫舱工作前，货油泵排出阀的操作C.不需要进行不需要从货油泵转换到扫舱泵，避免人员频繁上下泵舱，也不并要求有较高的经验及判断技能的
考题
某国内海上航行的船长为60m，载运闪点不超过600C油船，在进行消防演习时货泵舱发生爆燃。验船师对该船进行附加检验，检查了货泵舱舱内布置。货泵舱内布置有2个柴油机驱动的货油泵组及其仪表，通风装置为2台轴流风机，其中一台送风，一台抽风，普通电动自动声响报警装置，照明设备齐全，主照明和应急照明使用的是普通灯具。验船师要求采取措施纠正布置缺陷。请问：该船货泵舱存在哪些缺陷，如何纠正？
考题
某验船师在水上对XX油船（闪点≤60℃）的货油泵舱进行检验过程中，船员打开货油泵舱舱门后，验船师进入舱内，发现货油泵压力/真空表已损坏，作出修复后复检的要求。 问题：该验船师在执行此检验项目过程中有无存在问题？
考题
一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船（闪点≤60℃），其建造完工日期为2005年，该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统（）A、机器处所。B、货油甲板。C、起居及服务处所。D、货油泵舱。
考题
验船师审图中发现，设计师在设计某油船（闪点‹60°）货油泵舱通风系统时，为了增加货泵舱换气次数，进气采用鼓风式，排气采用抽吸式，均采用普通船用风机。 请问：此设计是否满足《法规》要求？为什么？
考题
某内河机动油船送审图纸中反映其货油泵舱及泵机舱位于艏尖舱后货油舱前，并设有合理的隔离舱。其货油控制站在货油泵舱甲板室内，该甲板室设有镶玻璃的天窗。验船师要求修改布置并重新送审。请阐述理由。
考题
某船龄10年的内河机动油船进行中间检验时，验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验：（）A、对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验B、对全船火警探测及报警系统进行试验C、选择一个压载水舱进行内部检查D、对货油泵舱的电气线路进行绝缘电阻测试
考题
单选题某船龄10年的内河机动油船进行中间检验时，验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验：（）A
对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验B
对全船火警探测及报警系统进行试验C
选择一个压载水舱进行内部检查D
对货油泵舱的电气线路进行绝缘电阻测试
考题
单选题某大型油轮，货泵舱的通风设计为机械通风，并充分考虑到了通风量的问题，同时选用了无火花型风机。针对下列四种关于货泵舱换气次数和通风方式的描述，做为验船师，你认为哪种描述是正确的？（）A
换气次数不小于30次/小时；通风方式为压力式通风B
换气次数不小于30次/小时；通风方式为抽吸式通风C
换气次数不小于20次/小时；通风方式为压力式通风D
换气次数不小于20次/小时；通风方式为抽吸式通风
考题
问答题某大型油轮，设计时货泵舱为机械通风，并充分考虑到了通风量的问题，足以达到换气次数应每小时换气30次，所以通风选择了压力式通风，使用无火花型风机。问：做为验船师，你认为这种设计满不满足规范要求？说出你的理由。
考题
问答题某国内海上航行的船长为60m，载运闪点不超过600C油船，在进行消防演习时货泵舱发生爆燃。验船师对该船进行附加检验，检查了货泵舱舱内布置。货泵舱内布置有2个柴油机驱动的货油泵组及其仪表，通风装置为2台轴流风机，其中一台送风，一台抽风，普通电动自动声响报警装置，照明设备齐全，主照明和应急照明使用的是普通灯具。验船师要求采取措施纠正布置缺陷。请问：该船货泵舱存在哪些缺陷，如何纠正？
考题
问答题某尾机型油船（闪点≤60℃），船长56m，船宽8.60m，型深3.60m，总吨385，载重吨600吨；辅机舱、泵舱位于机舱与货油舱之间，该船申请入级检验，检查发现货油泵舱天窗舱口盖镶有玻璃且无法完全关闭，泵舱内设有普通照明灯2只，CO2灭火器（5kg/只）2只，辅机舱内设有货油泵原动机，该机排气管经包扎后直接向舱外排气。请简述对于该船的货油泵舱、辅机舱有何缺陷？
考题
多选题某验船师在检验一艘船长65m的内河成品油船（燃点小于60）时，发现以下问题： （1）救生艇缺少船名、船籍港标志； （2）甲板室面向货油区域窗口的钢质保护盖缺失； （3）货油泵舱机械通风装置损坏； （4）货油舱透气管防火网破损。 验船师当即要求维修机械通风装置，并在完成后进行了效用实验；对其他缺陷如不开航，则可能：（）A因缺陷（1）船舶被限期纠正B因缺陷（2）船舶被滞留C因缺陷（3）船舶被滞留D因缺陷（3）船舶被限期纠正
考题
问答题某内河机动油船送审图纸中反映其货油泵舱及泵机舱位于艏尖舱后货油舱前，并设有合理的隔离舱。其货油控制站在货油泵舱甲板室内，该甲板室设有镶玻璃的天窗。验船师要求修改布置并重新送审。请阐述理由。
考题
单选题散化船的货泵舱的通风系统，换气次数不得少于（）。A
20次/小时B
30次/小时C
45次/小时D
16次/小时
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