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判断题
液化气铜片腐蚀不达标与原料硫含量上升有关。
A

B


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考题 液化气铜片腐蚀不达标的原因可能是胺处理系统的脱硫效果不好。()

考题 液化气铜片腐蚀不达标与原料硫含量上升有关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 评价汽油腐蚀性的指标有()?A、铜片腐蚀B、硫醇性硫含量C、硫含量D、水溶性酸碱E、酸度

考题 评价汽油中硫的总含量的指标是()?A、铜片腐蚀B、博士试验C、燃灯试验D、酸值

考题 评价汽油硫醇性硫含量的指标是()?A、铜片腐蚀B、博士试验C、燃灯试验D、酸值

考题 评价汽油活性硫含量的指标是()?A、铜片腐蚀B、胶质含量C、馏程D、碘值

考题 下列各项指标不是评价轻柴油和车用柴油腐蚀性的是() A、硫含量B、酸度C、博士试验D、铜片腐蚀

考题 测铜片腐蚀的铜片要求铜含量在()以上。

考题 关于胺处理系统发泡时出现的现象,下列描述错误的是()。A、再生塔液位下降B、液化气回收系统进料缓冲罐水包界面连续上升C、二乙醇胺溶液循环量下降D、液化气铜片腐蚀不合格

考题 当原料中带有较多的碱,易造成()。A、吸附剂失活B、原料产物换热器堵塞C、原料泵腐蚀泄漏D、产品硫含量上升

考题 汽油的腐蚀性说明汽油对金属的腐蚀能力,评定车用汽油腐蚀性的指标不包括()。A、硫含量B、水溶性酸碱C、铜片腐蚀D、辛烷值

考题 在分析液化气铜片腐蚀时,试验所用的洗涤溶剂为()。

考题 裂解原料中硫含量对炉管有腐蚀作用,故其含量越少越好。

考题 原料中硫含量上升,会导致()。A、产品中硫含量下降B、产品中硫含量上升C、烟气中硫含量上升D、烟气中硫含量下降

考题 原料中硫含量上升,则()。A、对设备无影响B、设备腐蚀加剧C、酸性水硫含量上升D、酸性水硫含量下降

考题 液化气产品含硫不达标怎么办?

考题 加氢裂化生产的液化气主要质量指标有()A、密度B、蒸汽压C、C5+C5以上组份含量D、铜片腐蚀

考题 民用液化气收率定义是单位时间装置民用液化气累计产量与()之比。A、原料瞬时平均值B、原料中正丁烷体积含量C、原料累计量D、原料中正丁烷质量含量

考题 民用液化气作腐蚀分析时,采用()作试片。A、铝片B、铜片C、瓷片D、铁片

考题 加氢原料中烯烃含量和硫含量的提高将导致床层温度的上升。

考题 再生剂中硫含量增加,可能原因有()。A、待生剂中硫含量上升B、再生烟气中二氧化硫浓度下降C、闭锁料斗程序故障D、原料中硫含量上升

考题 当产品中辛烷值损失增加,有可能()。A、反应温度提高B、吸附剂活性增加C、原料中烯烃含量上升D、原料中硫含量上升

考题 入库必检项目包括:车用无铅汽油()、机械杂质及水分、铜片腐蚀、烯烃含、硫含、博士试验;轻柴油()、()、色度、闪点、凝固点、冷滤点、机械杂质及水分、硫含量。

考题 在分析液化气铜片腐蚀时,当铜片外观明显介于两相邻的标准色极之间时,应按()判定其腐蚀级别。

考题 液化气铜片腐蚀测定水浴应恒温在()。A、25±1℃B、40±0.5℃C、45±0.5℃D、50±1℃

考题 液化气铜片腐蚀不达标与原料硫含量上升有关。

考题 柴油的腐蚀性基本同汽油腐蚀性一样,它通过控制硫含量、酸度、铜片腐蚀三个指标加以控制。