网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
工字形组合截面吊车钢梁在进行抗弯强度计算时，截面塑性部分发展系数取值为（）
A
γx=γy=1.0
B
γx=1.05,γy=1.2
C
γx=1.15,γy=1.2
D
γx=1.05,γy=1.15
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题工字形组合截面吊车钢梁在进行抗弯强度计算时，截面塑性部分发展系数取值为（）A γx=γy=1.0B γx=1.05,γy=1.2C γx=1.15,γy=1.2D γx=1.05,γy=1.15” 相关考题
考题
某车间吊车梁端部车挡采用焊接工字形截面，钢材采用Q235B钢，车挡截面特性如下图所示。作用于车挡上的吊车水平冲击力设计值为H=201.8kN， 作用点距车挡底部的高度为1.37m。
试问，对车挡进行抗弯强度计算时，截面的最大应力设计值（N/mm2）应与下列何项数值最为接近？
提示：计算截面无栓（钉）孔削弱。
A.115 B.135 C.145 D.150
考题
某单层钢结构厂房，钢材均为Q2358。边列单阶柱截面及内力见图3-1，上段柱为焊接工字形截面实腹柱，下段柱为不对称组合截面格构柱，所有板件均为火焰切割。柱上端与钢屋架形成刚接。无截面削弱。
假定，吊车梁需进行疲劳计算，试问，吊车梁设计时下列说法何项正确？（ ）
考题
某单层钢结构厂房，钢材均为Q2358。边列单阶柱截面及内力见下图，上段柱为焊接工字形截面实腹柱，下段柱为不对称组合截面格构柱，所有板件均为火焰切割。柱上端与钢屋架形成刚接。无截面削弱。
假定，吊车梁需进行疲劳计算，试问，吊车梁设计时下列说法何项正确？（ ）
考题
一工字形截面钢梁，作用于通过腹板中心线的主平面上的考虑抗震组合的弯矩设计值为450kN·m，f=315N/m㎡，构件承载力抗震系数为0.75，忽略截面塑性发展系数及开孔，按强度设计，下列四种截面哪一种是最经济的选择？( )A.
B.
C.
D.
考题
关于钢梁稳定性计算的说法，正确的是（）。A、计算疲劳钢梁抗弯强度，应考虑钢梁塑性发展B、钢梁的抗剪按脆性计算C、钢梁必须有一定的刚度才能有效地工作D、钢梁挠度计算应考虑螺栓孔引起的截面削弱
考题
工字形组合截面吊车钢梁在进行抗弯强度计算时，截面塑性部分发展系数取值为（）A、γx=γy=1.0B、γx=1.05,γy=1.2C、γx=1.15,γy=1.2D、γx=1.05,γy=1.15
考题
静力荷载作用下）工字形截面梁的截面部分塑性发展系数为（）A、rx=1.0,ry=1.0B、rx=1.05,ry=1.2C、rx=1.2,ry=1.05D、rx=1.05,ry=1.05
考题
单选题当计算工字钢截面梁，允许考虑截面部分发展塑性变形时，绕x和y轴的截面塑性发展系数Yx和Yy分别为下列何项（）A
1.1，1.2B
1.2，1.05C
1.05，1.2D
1.05，1.1
考题
单选题截面为两型钢组成的格构式钢柱，当偏心在虚轴上时，强度计算公式中的塑性发展系数γ取（）。A
大于1，与实腹式截面一样B
大于1，但小于实腹式截面的塑性发展系数C
等于1，因为不允许发展塑性D
等于1，这是偏于安全考虑
考题
单选题根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）的规定，计算钢与混凝土组合梁的正截面抗弯强度时，钢梁部分应符合的标准是（ ）。A
按弹性设计B
按塑性设计C
考虑部分塑性发展D
应严格限制上翼缘的宽厚比
考题
单选题关于钢梁稳定性计算的说法，正确的是()。A
计算疲劳钢梁抗弯强度，应考虑钢梁塑性发展B
钢梁的抗剪按脆性计算C
钢梁必须有一定的刚度才能有效地工作D
钢梁挠度计算应考虑螺栓孔引起的截面削弱
考题
单选题设计起重量为Q＝100t的钢结构焊接工字形截面吊车梁且应力变化的循环次数n≥5×104次时，截面塑性发展系数取（ ）。[2017年真题]A
1.05B
1.2C
1.15D
1.0
热门标签
最新试卷