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单选题
在下列规则或法律中规定：当货物延迟交付超过60日时，货主可认为货物已灭失（）.
A
《威斯比规则》和《海牙规则》
B
中国《海商法》和《汉堡规则》
C
A和B都正确
D
A和B都不正确
参考答案
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考题
根据国际多式联运公约，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为（）。A、延迟交付货物应付运费的2.5倍B、延迟交付货物应付运费的2倍C、应付运费的2.5倍和责任限额的总和D、以公约规定赔偿责任限额为最高限额
考题
货物运到期限期满后（）内，若未将货物交付收货人，以及到站在收货人提出的“运单副本”或“运单正本”与“货物到达通知单”的“货物名称”栏内已记载“货物未到”，并有到站日期戳证明，则收货人可认为货物已灭失。 A、40天B、30天C、50天D、60天
考题
我国《海商法》对承运人延迟交付货物的责任规定：如在承运人与托运人事先约定的交货期限届满后（）内，承运人仍未交付货物，收货人或已取得代位求偿权的货物保险人有权推定货物已尼灭失，并向承运人按货物灭失索赔损失。
考题
单选题在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.A
当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额B
在A中两者之和不超过货损的最高限额C
在A中仅以延迟交付的限额为限D
以上都不对
考题
单选题海牙规则规定，货物在海上运输中发生灭失或损坏，在卸货港交付货物时，如果（），货方可免于提交货物灭失或损坏的书面通知。A
货损、货差十分明显B
船方已递交了海事声明C
船货双方已对货物的状况进行联合检验或检查D
已查明货物灭失或损坏是由于承运人所雇佣的船长、船员的过失所致
考题
单选题根据《海牙规则》规定，当货物在运输中发生损害、灭失，在货物目的港交付货物后，若收货人未将货物灭失或损害以及灭失或损害的一般性质，在货物移交其掌管之前或者当时（如果灭失或损害不明显，则在3天之前），书面通知承运人或其代理人，则承运人对货物的损害、灭失（）.A
不负赔偿责任B
应负赔偿责任C
是否赔偿还应依具体情况确定D
由承运人与收货人按时失比例承担责任
考题
单选题根据《海牙规则》规定，当货物在交付收货人之前已发生损坏且明显，要求有权提取货物的人，应在何时递交载明货物灭失或损害的一般性质的书面通知（）.A
在货物交付后3天内B
在货物移交给收货人之前C
在货物移交给收货人当时D
B+C
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，根据该规则有关货物运输的任何诉讼，如果在2年内未提起法律诉讼或仲裁，即推动诉讼时效。该时效自起算（）.A
承运人交付货物或交付部分货物之日B
在未交付货物时，自应交付货物的最后一日C
承运人交付货物或交付部分货物结束之日D
A或B
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.A
应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B
只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C
对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D
仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付，若承运人要免除赔偿责任，应举证证明（）.A
在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的B
活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的C
在管理该种货物过程中，他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽D
A+B
考题
单选题造成货物灭失的原因很多，但其后果均是货方受到损失。绝大多数情况是收货人未收到货物，也有的是托运人在未转移货物所有权的情况下，无法取回货物。一下属于货物灭失纠纷的是（）。A
由于托运方自身过失造成，如货物本身标志不清、包装不良，货物自身的性质和货物在交付承运人之前的质量、数量与运输凭证不符等，造成货物的货损、货差纠纷。B
因政府法令禁运和没收、战争行为造成货物灭失的纠纷。C
未装车前已受损或已存在了潜伏的致损因素，造成货物的货损、货差纠纷。D
货物中转时因承运人的过失使货物在中转地滞留，造成的货物延迟交付纠纷。
考题
单选题根据我国海商法规定，对延迟交付货物造成的经济损失，除可以免责的原因外，（）。A
仅当货物有损坏时，承运人才承担赔偿责任B
不论货物有无损坏，承运人均应承担赔偿责任C
只有延迟交付货物超过60日，承运人才承担赔偿责任D
只有延迟交付货物超过一段合理时间，承运人才承担赔偿责任
考题
单选题根据汉堡规则，如果延迟交付的货物又有灭失或损坏，则承运人的赔偿责任，（）。A
以货物全部灭失时应承担的责任为限B
以所延迟交付的货物应付的运费为限C
以所延迟交付的货物应付运费的2.5倍为限D
不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付，不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任（）.A
但对属于共同海报的货物损失，应承担其分摊的比例B
也不分摊货物的共同海损损失C
但应向货主赔偿全部的共同海损损失D
但应享受责任限制
考题
单选题根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.A
仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B
不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C
规则对此无明确的规定D
在一定限度内可享受规则规定的责任限制
考题
单选题我国海商法规定，如果迟延交付的货物本身未遭受灭失或损坏，而只是造成其他经济损失，承运人的赔偿限额为（）。A
延迟交付的货物的运费数额B
延迟交付的货物运费数额的2.5倍C
货物全部灭失时应承担的责任D
海上货物运输合同规定的应付运费总额
考题
单选题根据《国内水路货物运输规则》，承运人未能规定交货期间届满的次日起（）日内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可认为货物已经灭失。A
30日B
40日C
60日D
80日
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