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单选题
采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过()km/h。
A

55

B

45

C

50

D

60


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 凡发现乙炔气割或()钢轨应迅速通知线路工区立即更换。A、烧孔B、双孔C、多孔D、未倒梭孔

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在( )内更换。A.8hB.12hC.24hD.3h

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过()km/h。 A.10B.15C.45D.60

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在12h内更换,在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。() 此题为判断题(对,错)。

考题 不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕,施工作业期间,封锁开通后限速()至下次天窗前。 A.45km/hB.60km/hC.80km/hD.120km/h

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24小时内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过60km/h。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过()km/h。A、55B、45C、50D、60

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在12h内更换,在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。

考题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。

考题 全面更换明桥面桥枕施工期间昼夜限速不超过()。A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。A、4B、8C、12D、24

考题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时,应临时处理并限速,速度不超过()km/h,并尽快恢复原结构。A、45B、60C、120D、160

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。A、8hB、12hC、24hD、3d

考题 在什么情况下才允许对钢轨用乙炔切割或烧孔?

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。

考题 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。

考题 单根更换钢轨放行列车第一列限速不超过()km/h,以后恢复常速。A、45B、80C、160D、200

考题 下列作业应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时限速不超过45km/h,限速列车时间、次数和速度由施工领导人根据具体情况决定。()A、成段更换钢轨不超过100mB、成段更换或增加轨枕C、抬起钢轨,单根抽换桥枕

考题 问答题对采用乙炔切割或烧孔的钢轨的注意事项?

考题 单选题采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()h内更换,在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。A 6B 12C 24D 48

考题 单选题全面更换明桥面桥枕施工期间昼夜限速不超过()。A 15km/hB 25km/hC 35km/hD 45km/h

考题 单选题采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()小时内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。A 12B 24C 36D 48

考题 判断题采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在12h内更换,在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。A 对B 错

考题 单选题采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()内更换。A 8hB 12hC 24hD 3h

考题 判断题采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。A 对B 错

考题 单选题下列作业应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时限速不超过45km/h,限速列车时间、次数和速度由施工领导人根据具体情况决定。()A 成段更换钢轨不超过100mB 成段更换或增加轨枕C 抬起钢轨,单根抽换桥枕

考题 单选题采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()内更换。A 8hB 12hC 4hD 3d