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判断题
车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。
A

B


参考答案

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考题 轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。 A.圆周B.轮缘C.擦伤D.剥离

考题 车轮踏面圆周磨耗不大于( )。A.5mmB.8mmC.10mm

考题 车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损

考题 车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量。A、65mmB、70mmC、80mm

考题 快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于()。

考题 车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。

考题 车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于()A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm

考题 车轮踏面圆周磨耗不大于()。A、8mmB、5mmC、10mm

考题 轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。A、圆周B、轮缘C、擦伤D、剥离

考题 车轮踏面圆周磨耗深度段修限度不大于()A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm

考题 车轮踏面圆周磨耗()不大于9mm。

考题 货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()

考题 车轮踏面圆周磨耗深度的段修限度及检测要求是如何规定的?

考题 对预警铁路货车车轮进行鉴定,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。

考题 车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。

考题 车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。

考题 踏面圆周磨耗的限度不大于8mm,A1修、辅修不大于7mm。

考题 基准线的用途是测量车轮直径,()和踏面圆周磨耗深度。

考题 单选题车轮踏面圆周磨耗深度段修限度不大于()A 3mmB 5mmC 6mmD 7mm

考题 单选题轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。A 圆周B 轮缘C 擦伤D 剥离

考题 单选题车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于()A 4mmB 5mmC 6mmD 7mm

考题 单选题车轮踏面圆周磨耗深度不大于()。A 8mmB 9mmC 12mmD 15mm

考题 判断题车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。A 对B 错

考题 填空题基准线的用途是测量车轮直径,()和踏面圆周磨耗深度。

考题 判断题货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()A 对B 错

考题 填空题车轮踏面圆周磨耗()不大于9mm。

考题 单选题车轮踏面圆周磨耗不大于()。A 8mmB 5mmC 10mm