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ATS故障时司机作业要求是什么?

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考题 起重吊车的起重司机起重作业时职责是什么?

考题 关于ATS,不正确的描述是().A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制。

考题 电话闭塞法时故障区域内列车位置确认()A、列车位置由行调与车站、司机共同确认B、ATS/LCW上确认C、区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标D、确认列车位置时以呼车体号为主

考题 岸桥运过程中发生故障时司机应发出警告信号停止作业并报告。

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考题 下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A、行值应通过ATS工作站监控列车运行B、若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C、变更列车运行交路时行值应通知列车司机D、行调通过中央ATS监控列车运行

考题 简述中央ATS故障处理原则。

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考题 ATS设备故障时,司机换向运行时,输入新的目的地码和车次号,直到()通知停止输入时止。A、车厂调度B、值班站长C、行调D、主任调度员

考题 判断题控制中心在确认ATS故障后,按规定启动分公司的A类《ATS故障应急处置预案》。A 对B 错

考题 判断题值班站长在确认ATS故障后,按规定启动分公司的A类《ATS故障应急处置预案》。A 对B 错

考题 单选题ATS故障时,折返站(奥体站、迈皋桥站)采取()的方式控制行车间隔A 打手信号;B 根据行调命令;C 扣车;D 与司机联系。

考题 单选题下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A 行值应通过ATS工作站监控列车运行B 若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C 变更列车运行交路时行值应通知列车司机D 行调通过中央ATS监控列车运行

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考题 单选题当发生中央ATS故障时,司机因()A 自行改手动驾驶B DTI不作停站时间依据,自行掌握开关门时间C 每站与行调核对发点D 两端站自行修改车次

考题 填空题ATS(列车自动监视)故障时,司机应改SM(ATP监督下人工驾驶)驾驶,同时注意确定()是否正确,防止列车越站。

考题 问答题中心及车站ATS设备均故障时的处理规定有哪些?