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正线发生ATS故障时,司机应注意哪些?

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考题 运行中发生机车故障,需处理时司机(),应将处理方法明确交代学习司机,并强调注意人身安全,学习司机与司机加强联系配合,但进、出站时严禁处理故障。

考题 当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。A、车次、车号B、发生地点(区间、百米标或站台)C、故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)D、是否需要救援

考题 正线发生屏蔽门故障时,在确保安全的前提下司机要按照“先通车后恢复的原则”进行处理。

考题 关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是()。A、集中精力,加强瞭望B、发生故障时,按要求果断处理C、有人添乘时,司机应无条件做好配合D、接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行

考题 使用电阻制动时司机应注意哪些事项?

考题 列车运行中,机车发生故障,司机应指派学习司机处理,若学习司机处理不了时,学习司机在前方了望,由司机处理。

考题 正线备用车交接时,接车司机应联系交班司机明确其位置。

考题 中心及车站ATS设备均故障时的处理规定有哪些?

考题 正线运行时,当列车HMI上3个DC/DC严重故障(红点)时,司机应报告正线队长,继续运行。

考题 检调在接到正线车辆的故障信息后,应及时联系(),告知详细的故障信息,并要求其确认故障情况,并且跟踪故障。A、司机B、轮值工程师C、正线驻站跟车人员

考题 列车在区间发生故障或灾害时,司机应怎样处理?

考题 下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A、行值应通过ATS工作站监控列车运行B、若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C、变更列车运行交路时行值应通知列车司机D、行调通过中央ATS监控列车运行

考题 正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有ATS子系统。()

考题 正线运行的列车发生故障需要进行救援时,应竭力遵循“反向救援”的准则。

考题 励磁调节器的自动通道发生故障时应如何处理,应注意哪些事项?

考题 问答题ATS故障后,连锁站和非连锁站应注意些什么?

考题 单选题关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是()。A 集中精力,加强瞭望B 发生故障时,按要求果断处理C 有人添乘时,司机应无条件做好配合D 接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行

考题 单选题下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A 行值应通过ATS工作站监控列车运行B 若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C 变更列车运行交路时行值应通知列车司机D 行调通过中央ATS监控列车运行

考题 单选题SICAS和ATS信号故障事故类别:一级事故为:()A 正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;B ATS故障,影响全线列车监控;C 正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;D 发生SICAS故障。

考题 判断题SICAS和ATS信号故障事故类别:一级事故:发生全线SICAS故障,影响全线正常运营。二级事故:正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;或者ATS故障,影响全线列车监控。A 对B 错

考题 判断题SICAS和ATS信号故障事故类别:一级事故:发生正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;或者ATS故障,影响全线列车监控。A 对B 错

考题 多选题当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。A车次、车号B发生地点(区间、百米标或站台)C故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)D是否需要救援

考题 单选题检调在接到正线车辆的故障信息后,应及时联系(),告知详细的故障信息,并要求其确认故障情况,并且跟踪故障。A 司机B 轮值工程师C 正线驻站跟车人员

考题 问答题宁天城际正线发生乘客强行开门(车门紧急解锁)时,司机应如何处理?

考题 填空题运行中发生机车故障,需处理时司机(),应将处理方法明确交代学习司机,并强调注意人身安全,学习司机与司机加强联系配合,但进、出站时严禁处理故障。

考题 问答题ATS故障时司机作业要求是什么?

考题 填空题ATS(列车自动监视)故障时,司机应改SM(ATP监督下人工驾驶)驾驶,同时注意确定()是否正确,防止列车越站。