考题
轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。
A、轴箱与钢轨B、轴箱与轮对C、轴箱与构架
考题
两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为()定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
考题
两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为双扭线弹性定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。
A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧
考题
轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
考题
轴箱相对于构架应是个（）关节，在不同的方向有不同的位移。
考题
什么是轴箱定位？轴箱定位在不同方向的刚度要求如何？
考题
轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
考题
轴箱相对于构架的上下和纵向移动是靠橡胶元件的弹性变形而获得的。
考题
轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架，且允许（）有一定程度的相对位移。A、轴箱与钢轨B、轴箱与轮对C、轴箱与构架
考题
轴箱相对于构架应是个（），在不同的方向有不同的位移。
考题
两个轴箱拉杆的位置高低不同，称为双扭线弹性定位拉杆机构，其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
考题
轴箱相对于构架是个活动关节，在不同方向有不同的位移。
考题
轴箱拉杆不但将牵引力、制动力和横向力等由轴箱传递给构架，而且允许轴箱与构架有一定的相对位移。轴箱对构架的位移，全靠轴箱拉杆橡胶件的变形获得。
考题
轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在机车通过曲线时还能少量横移。
考题
轴箱相对于构架应是个活动关节，在不同的方向有不同的位移。
考题
轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作（）；保证弹簧装置能够充分发挥其（）的作用；在机车通过曲线时，轴箱应当能够相对于转向架构架作小量的（）。
考题
所谓“差动摇臂”是一种特殊设计的双摇臂，其工作特点可描述为（）A、输入杆向两个方向移动量相同时，输出杆向两个方向的位移量也相同B、输入杆向两个方向移动量不同时，输出杆向两个方向的位移量相同C、输入杆向两个方向移动量相同时，输出杆向两个方向的位移量不同D、输入杆向两个方向移动量不同时，输出杆向两个方向的位移量也不同
考题
轴箱定位要求轴箱应当能够相对于转向架构架作小量横动，以利于机车曲线通过。
考题
填空题轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作（）；保证弹簧装置能够充分发挥其（）的作用；在机车通过曲线时，轴箱应当能够相对于转向架构架作小量的（）。
考题
多选题HTCR转向架牵引与导向分离，前后轮对摇头运动相互耦合，且相对于转向架构架的转角（）A方向相反B方向相同C方向、大小相同D大小相等E大小不同
考题
判断题轴箱相对于构架应是个活动关节，在不同的方向有不同的位移。A
对B
错
考题
单选题轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架，且允许（）有一定程度的相对位移。A
轴箱与钢轨B
轴箱与轮对C
轴箱与构架
考题
单选题轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架，且允许（）有一定程度的相对位移。A
轴箱与钢轨B
轴箱与轮对C
轴箱与构架
考题
判断题两个轴箱拉杆的位置高低不同，称为双扭线弹性定位拉杆机构，其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。A
对B
错
考题
判断题轴箱拉杆不但将牵引力、制动力和横向力等由轴箱传递给构架，而且允许轴箱与构架有一定的相对位移。轴箱对构架的位移，全靠轴箱拉杆橡胶件的变形获得。A
对B
错
考题
判断题轴箱相对于构架是个活动关节，在不同方向有不同的位移。A
对B
错