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填空题
列车从0加速到100km/h加速度是≥（）。

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考题 列车从0加速到100km／h加速度是≥()。
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考题 一号线地铁列车在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km／h的平均加速度≥()。
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考题 重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km／h的平均加速度≥()m／s²。 A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5
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考题 重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到100km／h的平均加速度≥()m／s²。 A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2
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考题 平顺的轨面上列车速度从10km／h提高到100km／h,动压力只增加7%。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在满负载状态下，6节编组的地铁列车从0到60km/h的列车平均加速度为（）m/s2。A、≥0.2B、≥0.4C、≥0.6D、≥0.8
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考题 大陆培训-动态性能-起步加速的培训视频中，林肯大陆尊耀版加速为2.68秒；请问，这是什么加速测试？（）A、0~60Km/h加速时间测试B、0~70Km/h加速时间测试C、0~80Km/h加速时间测试D、0~100Km/h加速时间测试
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考题 在MKZ培训-动态性能-短道速停视频中，权威媒体汽车之家对MKZ与竞品进行一项测试，其中林肯MKZ表现最为出色，成绩为13.96米，请问是以下哪一项测试？（）A、60km/h到0km/h的制动距离测试B、0km/h到60km/h的加速测试C、100km/h到0km/h的制动距离测试D、0km/h到100km的加速测试
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考题 关于非恒定均匀流，下列说法正确的是（）A、当地加速度为0，迁移加速度不为0B、当地加速度为0，迁移加速度也为0C、当地加速度不为0，迁移加速度不为0D、当地加速度不为0，迁移加速度为0
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考题 在超员情况下，平直线路上，车轮半磨耗状态，额定电压1500V时，平均加速度为：列车从0加速到40km/h（）列车从0加速到100km/h（）.A、≥1.0m/s2B、≥1.2m/s2C、≥0.6m/s2D、≥0.8m/s2
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考题 有下列几种情景，请根据所学知识选择对情景的分析和判断正确的说法（） ①高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车； ②点火后即将升空的火箭； ③火车由静止加速到40km/h需要20秒，轿车由静止加速到100km/h需要15秒； ④运动的磁悬浮列车在轨道上高速行驶。A、①轿车紧急刹车，速度变化很快，所以加速度很大B、②因火箭还没运动，所以加速度一定为零C、③轿车速度变化大，所以轿车加速度大D、④高速行驶的磁悬浮列车，因速度很大，所以加速度很大
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考题 小型轿车的“百里加速度的时间”是轿车从静止开始加速度到100km/h所用的最小时间，它与发动机的功率、车体的质量、传动机构的匹配等因素有关，是反应汽车性能的重要参数。某种型号的轿车的百里加速时间为13.2s，则它的平均加速度为（）m/s2
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考题 列车速度从0达到80km/h的平均加速度（）A、≥0.9m/s2B、≥1.0m/s2C、≤0.75m/s3D、≥0.6m/s2
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考题 列车从0到40km/h的加速度为（）。A、≥0.93m/s2B、≥0.94m/s2C、≥0.92m/s2D、≥0.83m/s2
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考题 重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到40km/h的平均加速度≥（）m/s²。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5
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考题 重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到100km/h的平均加速度≥（）m/s²。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.2
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考题 时速160km/h的“蓝箭”号、“先锋”号特快列车工务便携式添乘仪（档位置于“标”）水平横向加速度达到0.16g或垂直加速度达到0.21g时，列车临时限速（）km/h。
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考题 结合以下各选项中交代的情景及数据，下列判断正确的是（）A、位于点燃火药的坦克中的炮弹的速度、加速度均为零B、轿车时速为100km/h，紧急刹车阶段的加速度与速度反向C、高速行驶的磁悬浮列车的加速度可能为零D、台风以360m/s的速度向东北方向移动，其中360m/s是指台风的平均速度
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考题 某车从百公里加速时间为10s，试计算其车速加速到100km/h时行驶的距离。
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考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到100km/h的平均加速度≥（）m/s²。A 0.5B 0.8C 1.0D 1.2
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考题 单选题关于非恒定均匀流，下列说法正确的是（）A 当地加速度为0，迁移加速度不为0B 当地加速度为0，迁移加速度也为0C 当地加速度不为0，迁移加速度不为0D 当地加速度不为0，迁移加速度为0
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考题 单选题列车速度从0达到40km/h的平均加速度为（）A ≥0.9m/s2B ≥1.0m/s2C ≥1.2m/s2D ≥0.6m/s2
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考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到40km/h的平均加速度≥（）m/s²。A 0.8B 1.0C 1.2D 1.5
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考题 多选题在超员情况下，平直线路上，车轮半磨耗状态，额定电压1500V时，平均加速度为：列车从0加速到40km/h（）列车从0加速到100km/h（）.A≥1.0m/s2B≥1.2m/s2C≥0.6m/s2D≥0.8m/s2
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考题 单选题列车从0到40km/h的加速度为（）。A ≥0.93m/s2B ≥0.94m/s2C ≥0.92m/s2D ≥0.83m/s2
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考题 填空题一号线地铁列车在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到40km/h的平均加速度≥（）。
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考题 单选题列车速度从0达到80km/h的平均加速度（）A ≥0.9m/s2B ≥1.0m/s2C ≤0.75m/s3D ≥0.6m/s2
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