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单选题
目前世界上70%的疏浚工程是依靠下面哪一种施工方式（）来完成的。
A
链斗式挖泥船配运泥驳
B
耙吸式挖泥船配拖轮抛泥
C
抓斗式挖泥船就地堆弃
D
绞吸式挖泥船通过水力输送
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考题
某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12. 5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。
问题：
(1)应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。
(2)试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。
考题
背景资料
某港池疏浚工程，疏浚工程量2000万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。施工期间施工参数如下表所示。
施工期间施工参数
问题
1．本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?
2．本工程挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?
3．针对本工程各种疏浚土质应如何选用绞刀与刀齿?
4．简述挖掘生产率的影响因素，并计算本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数。
考题
某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。
考题
问答题某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。
考题
多选题下面属于疏浚工程量确定原则的有（）。A对冲淤变化较大的内河疏浚，当无法用水深测量方法确定工程量时，可根据经验估算或采取舱载土方、管线土方的方法计算，或者以吹填实测方来计算B对有回淤的工程，应在采取水深测量计算工程量的同时，增加根据回淤强度推算的疏浚施工期的回淤量C对土质情况变化较大的工程，应根据测图和地质剖面图计算不同土质的工程量D对无回淤或回淤量很小的工程，应采用现场水深测量方法计算疏浚工程量
考题
问答题某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。
考题
多选题下列关于疏浚工程计量与支付的说法，正确的是( )。A疏浚工程施工过程中疏浚设计断面以外增加的超挖量应另行支付B疏浚工程排泥管安拆移动费用不另行支付C疏浚工程的排泥区围堰费用另行计量支付D吹填工程施工过程中吹填土体的沉陷量所需费用不另行支付E吹填工程隔埂、退水口及排水渠等费用另行计量支付
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