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填空题
区间检查设备故障停用时,可按规定的作业程序改为()。

参考答案

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考题 在自动站间闭塞区间,原有的()可作为备用闭塞,在区间检查设备故障停用时,可按规定的作业程序改为该种闭塞。

考题 发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。 A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C.电客车因供电故障导致在区间内迫停D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停

考题 载客列车在区间迫停,遇以下情况()须进行区间清客。A、列车无法运行B、区间信号故障C、区间道岔故障D、区间照明故障

考题 当工务人员作业或设备检查发现设备故障后,按哪些程序办理?

考题 设有TDCS的车站,遇信息采集监视系统故障或设备检修停用时,车站全部改为人工作业,设备故障或检修停用时间不超过(),设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输A、1hB、2hC、3hD、4h

考题 施工、维修、处理故障作业后,如设备已恢复正常使用时,销记内容须有“作业(××故障处理)完毕,恢复正常使用”的字句。

考题 《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”。()

考题 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在区间内进行

考题 临时计划是指()。A、运营时间内进行临时抢修,但仍需在停运后继续设备维修的作业B、运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业C、处于故障临界状态的设备,在停运后进行维修的作业

考题 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A、站内B、区间C、站内或区间D、编组站

考题 发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C、电客车因供电故障导致在区间内迫停D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停

考题 TFDS动态检车员工作程序有()。A、接班准备B、检车作业程序C、非停车检查故障预报及拦停作业程序D、交班

考题 车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用时,车站全部改为人工作业。

考题 TFDS对不停车技术检查作业的列车,但有站停处理故障时间的,应按规定将危及行车安全的()故障预报给现场检车组确认,未预报确认的故障,应按规定预报跟踪。A、拦停B、重点C、全部D、其他

考题 对非拦停故障应按规定预报。对停车技术检查作业的列车,应按规定将部分故障预报给现场检车组确认。()

考题 以下哪些要求是建筑设备监控系统对给排水设备的监控要求?()A、冷水机组运行状态监测、监视、故障报警、启停程序配置B、空调机组运行状态监测、监视、故障报警、启停程序配置C、送排风机运行状态监测、监视、故障报警、启停程序配置D、给排水泵运行状态监测、监视、故障报警、启停程序配置

考题 遇TDCS、CTC设备故障不能使用时,车站值班员须与()核对区间占用情况、无误后方准按规定办理有关作业,必要时还应与机车乘务员、设备部门确认列车运行、设备状态等情况。A、相邻车站B、相邻车站、列车调度员C、列车调度员D、信号员

考题 区间检查设备故障停用时,可按规定的作业程序改为()。

考题 问答题当工务人员作业或设备检查发现设备故障后,按哪些程序办理?

考题 单选题TFDS对不停车技术检查作业的列车,但有站停处理故障时间的,应按规定将危及行车安全的()故障预报给现场检车组确认,未预报确认的故障,应按规定预报跟踪。A 拦停B 重点C 全部D 其他

考题 判断题车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用时,车站全部改为人工作业。A 对B 错

考题 多选题TFDS动态检车员工作程序有()。A接班准备B检车作业程序C非停车检查故障预报及拦停作业程序D交班

考题 判断题对非拦停故障应按规定预报。对停车技术检查作业的列车,应按规定将部分故障预报给现场检车组确认。()A 对B 错

考题 填空题在自动站间闭塞区间,原有的()可作为备用闭塞,在区间检查设备故障停用时,可按规定的作业程序改为该种闭塞。

考题 单选题以下哪些要求是建筑设备监控系统对给捧水设备的监控要求()A 冷水机组运行状态监测、监视、故障报警、启停程序配置B 空调机组运行状态监测、监视、故障报警、启停程序配簧C 送排风机运行状态监测、监视、故障报警、启停程序配置D 给排水泵运行状态监测、监视、故障报警、启停程序配置

考题 单选题双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A 站内B 区间C 站内或区间D 编组站

考题 多选题临时计划是指()。A运营时间内进行临时抢修,但仍需在停运后继续设备维修的作业B运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业C处于故障临界状态的设备,在停运后进行维修的作业