考题
千分尺是利用()原理来进行测量的。
A、回转运动B、直线运动C、螺旋副传动D、微积分
考题
柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。
A、麻点B、裂纹C、磨损D、划痕
考题
传动轴的同轴度检查是传动轴轴端法兰和联轴器联接同轴度检测，运用（）测量。 （A.百分表B.千分尺C.秒表D.卡尺
考题
千分尺中的螺旋传动采用的是（）。A、传力螺旋传动B、测量螺旋传动C、滑动螺旋传动D、一般传动螺旋传动
考题
蜗杆传动齿侧间隙检查，一般用（）测量。A、铅线B、百分表C、塞尺D、千分尺
考题
力值的测量通过（）系统来实现。A、力传感器B、放大器C、数据处理D、钳口E、传动
考题
盘条检验过程中，千分尺是根据螺旋副的转动转化为测量头的轴向移动来读数的。
考题
千分尺是利用（）传动的原理进行测量的一种量具。A、带B、螺旋副C、链D、齿轮
考题
千分尺是根据螺旋副的转动转化为测量头的轴向移动来读数的。
考题
凸轮表面磨损，可以通过外径千分尺测量凸轮凸出高度来确定。
考题
关于螺纹千分尺的使用正确的是（）。A、工件在低速旋转时，可用千分尺测量B、必须在车床停稳后，才能用千分尺测量C、测量前不必校对千分尺D、使用千分尺测量工件，可以不用棘轮
考题
单件生产时，键槽的宽度一般用（）来测量。A、深度千分尺B、塞规C、内径千分尺D、游标卡尺
考题
台阶、沟槽的深度和长度一般用（）来测量。A、深度千分尺B、塞规C、内径千分尺D、游标卡尺
考题
键槽的宽度通常用塞规来检验，单件生产时用内径千分尺等通用量具测量，其他尺寸用游标卡尺来测量。
考题
关于外径千分尺的特点，下列说法中错误的是（）。A、螺纹传动副的精度高，所以适合测量精度要求高的零件B、测量精度比游标卡尺高C、测量范围广D、使用灵活，读数准确
考题
千分尺是利用（）移动的基本原理来进行测量的。
考题
谐波齿轮传动是一种依靠（）运动来实现传动的新型传动。
考题
柴油机连杆螺栓的检验主要是利用（）来进行。A、游标卡尺的测量B、外径千分尺的测量C、塞尺的测量D、视检
考题
柴油机气动马达传动轴的弯曲变形，可用（）来确定。A、对比法B、外径千分尺测量C、视检D、百分表测量
考题
检查泵轴的弯曲度时，是使用（）来进行测量的。A、百分表B、内径千分尺C、外径千分尺D、游标卡尺
考题
传动轴轴端法兰和联轴器联接同轴度检测运用（）测量。A、百分表B、千分尺C、秒表D、卡尺
考题
要准确地测量气缸的磨损量，应选择（）来测量。A、内径千分尺B、外径千分尺C、油标卡尺D、量缸表
考题
减速器齿轮装配时，影响传动质量的主要有齿侧间隙和接触精度，齿侧间隙可用（）来检验。A、螺旋测微器测量法B、塞规测量法C、压铅丝法D、千分尺测量法
考题
单选题千分尺是利用（）传动的原理进行测量的一种量具。A
带B
螺旋副C
链D
齿轮
考题
单选题检查泵轴的弯曲度时，是使用（）来进行测量的。A
百分表B
内径千分尺C
外径千分尺D
游标卡尺
考题
单选题百分表是（）传动来实现测量的A
齿轮B
螺纹C
链条D
钢索