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单选题
通常情况下,地铁区间隧道最小坡度为(),地面线和高架线在具有有效排水措施时,可采用()。
A

2‰;2‰

B

2‰;平坡

C

3‰;平坡

D

3‰;2‰


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 隧道排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于()的坡度。 A.0.01B.1‰C.0.02D.2‰

考题 在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致,在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道,排水沟应有不小于()的坡度。A.1‰B.1.5‰C.2‰D.3‰

考题 为了保证纵向排水要求,区间隧道的线路最小坡度宜采用30‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于铁路隧道的防排水设计,采用下列哪些措施是较为适宜的?(  ) A、地下水发育的长隧道纵向坡度应设置为单面坡 B、隧道衬砌可采用厚度不小于30cm的防水混凝土 C、隧道纵向坡度不宜小于0、3% D、在隧道两侧设置排水沟

考题 两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包括()。A、隧道排水 B、隧道防火消防 C、安全疏散乘客 D、机车转向调头

考题 对各类屋面的最小排水坡度,以下表述哪条不符合规范要求?( )A.卷材防水及刚性防水屋面最小排水坡度为2% B.波形瓦屋面最小排水坡度为10% C.压型钢板屋面最小排水坡度为5% D.有垫板及油毡基层的平瓦屋面最小排水坡度为15%

考题 地铁隧道内和路堑地段的正线的最小坡度不宜小于()‰。

考题 地铁隧道线路为减少列车运行过程中的电耗和散热量,一般不设平坡而采用3‰最小坡度。

考题 通常情况下,地铁区间隧道最小坡度为(),地面线和高架线在具有有效排水措施时,可采用()。A、2‰;2‰B、2‰;平坡C、3‰;平坡D、3‰;2‰

考题 按照线路敷设方式规划,城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。

考题 在正常情况下隧道内排水坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于()坡度。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、3‰

考题 地铁区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于600mm。在圆形隧道内不小于()mm;疏散平台站立最小高度(垂直)()mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过辅助线时断开,中间设有楼梯上下连接。

考题 地铁路网的基本型式有()、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

考题 广州地铁高架线、地面线及隧道内正线分别为什么道床?

考题 地铁线路由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

考题 地下车站采暖有什么要求?地铁高架线和地面线通风与空调系统怎么选用?

考题 在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,在隧道底部如需设置横向排水坡使水流向排水沟时,坡度不小于()。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、3‰

考题 关于合成坡度,各级公路最小合成坡度不宜小于()、当合成坡度小于0.5%,则应采取排水措施,保证路面排水畅通。

考题 关于合成坡度,正确的有()。A、各级公路最小合成坡度不宜小于0.5%B、各级公路最小合成坡度不宜小于1%C、各级公路最小合成坡度不宜小于1.5%D、当合成坡度小于0.5%,则应采取排水措施,保证路面排水畅通E、当合成坡度小于1%,则应采取排水措施,保证路面排水畅通

考题 在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致,在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道,排水沟应有不小于()的坡度。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、3‰

考题 关于合成坡度,各级公路最小合成坡度不宜小于();当合成坡度小于(),则应采取排水措施,保证路面排水畅通。

考题 判断题地铁线路由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。A 对B 错

考题 填空题在地铁路网中的每一条地铁线路都是由()(地面为地面线路或高架线路)、()及附属建筑物组成。

考题 填空题地铁路网的基本型式有()、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

考题 填空题地铁隧道内和路堑地段的正线的最小坡度不宜小于()‰。

考题 问答题地下车站采暖有什么要求?地铁高架线和地面线通风与空调系统怎么选用?

考题 问答题广州地铁高架线、地面线及隧道内正线分别为什么道床?