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填空题
地铁路网的基本型式有()、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

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考题 地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用( )。 A.地下线B.高架线C.半地下线D.跨式线路

考题 具有相同运送能力而使旅客换乘次数最少的地铁路网布置方式是( )。A.单环武B.多线式C.棋盘武D.蛛网式

考题 具有相同运送能力而使旅客换乘次数最少的地铁路网布置方式是()。 A.单环式 B.多线式 C.棋盘式 D.蛛网式

考题 地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A、上承式T形梁B、箱梁预应力结构C、上承式T形梁和箱梁预应力结构D、下承式脊梁

考题 上海地铁路网中,刚性接触网主要分布于6号线及以后通车线路的()内A、高架B、正线隧道C、基地D、车站

考题 在地铁路网中的每一条地铁线路都是由()组成。A、区间隧道B、车站C、附属建筑物D、钢轨E、冷却塔

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考题 地铁线路隧道内及高架桥上采用()。

考题 地铁路网的基本型式有()、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

考题 调度中心审批的施工范围()A、地铁车站及运行线路上的施工作业B、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业C、除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

考题 地铁线路由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

考题 地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用()A、地下线B、高架线C、半地下线D、跨式线路

考题 地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地面的车站,称为()。A、地下站B、地面站C、平面站D、高架站

考题 刚性架空线式接触网适用于()A、地下线路B、地面线路C、高架线路D、都可以

考题 判断题地铁线路由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。A 对B 错

考题 多选题在地铁路网中的每一条地铁线路都是由()组成。A区间隧道B车站C附属建筑物D钢轨E冷却塔

考题 填空题在地铁路网中的每一条地铁线路都是由()(地面为地面线路或高架线路)、()及附属建筑物组成。

考题 填空题地铁线路隧道内及高架桥上采用()。

考题 单选题地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用()A 地下线B 高架线C 半地下线D 跨式线路

考题 单选题调度中心审批的施工范围()A 地铁车站及运行线路上的施工作业B 地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业C 除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D 地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

考题 多选题地铁路网基本形式有()A单线式B多线式C单环线式D循环式

考题 问答题地铁线路的平面设计有哪些要求?地铁区间隧道有哪些基础设施?

考题 单选题上海地铁路网中,刚性接触网主要分布于6号线及以后通车线路的()内A 高架B 正线隧道C 基地D 车站

考题 多选题城市轨道交通路网的基本型式有()。A单线式B单环线式C多线式D蛛网式

考题 单选题地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A 上承式T形梁B 箱梁预应力结构C 上承式T形梁和箱梁预应力结构D 下承式脊梁