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单选题
试判断下述哪一种提法是正确的（能见度不良）：（）
A
锚泊船可鸣放一短一长一短的声号作为一种警告驶近的他船注意本船的声号
B
搁浅船应按同等长度的锚泊船鸣放相应的声号
C
引航船在锚泊执行引航任务时，只能鸣放规定的四短声识别信号
D
长度小于7米的小船在任何地方锚泊都不必鸣放任何的声响信号
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考题
关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：A.能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度B.能见度越低，可采取的安全航速范围越小C.如果船舶无法用视觉看到来船，船舶就不可以全速行驶D.能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
考题
关于能见度不良的说法错误的是()。①能见度不良是指伸手不见五指的黑夜;②能见度不良是指由于任何原因,致使两船无法用视觉相互看见;③能见度不良是指由于雾、霾、雨、雪等原因使能见度受到限制因而使船舶无法用视觉看到他船的情况
A.①B.①③C.②③D.①②③
考题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是()。①在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放;②能见度良好时，如看不见他船也应鸣放;③在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A.①B.①②C.③D.②③
考题
下列说法正确的是：A.机动船一旦进入能见度不良的水域时，必须备车航行B.船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号C.船舶在能见度不良水域中“加强瞭望”就是进行雷达观察D.船舶一进入能见度不良的水域中就必须减速行驶
考题
试判断下列哪种提法是正确的？（）A、当在操舵位置上无阻碍地看到周围环境时，则舵工可以被视为瞭望人员B、若船上人员编制受限，则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的C、只要进入宽敞水域行驶，值班驾驶员可以视为唯一的瞭望人员D、在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的瞭望人员
考题
单选题关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶 Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶 Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶 Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题“能见度不良时使用的声号”适用于：（）A
在能见度不良的水域中B
在能见度不良的水域中或其附近时C
在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时D
在能见度不良的水域中或其附近航行时
考题
单选题关于“能见度不良”的说法不正确的是：（） Ⅰ、能见度不良是指伸手不见五指的黑夜 Ⅱ、 能见度不良是指由于任何原因，致使两船无法用视觉相互看见 Ⅲ、能见度不良是指由于雾，霾，雨雪等原因使能见度受到限制因而使船舶无法用视觉看到他船的情况A
ⅠB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放 Ⅱ、能见度良好时，如看不见他船也应鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列有关航速与能见度说法正确的是：（）A
能见度不良时，所有船舶必须减速行驶B
只要满足安全航速的要求，能见度不良时也可全速行驶C
只要能见度良好，船舶就可以全速行驶D
船舶采取的航速与能见度没有关系
考题
单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放 Ⅱ、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题能见度不良时的行动规则的适用范围是：（）A
在能见度不良水域中航行的船舶B
在能见度不良水域中互相看不见的船舶C
在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶D
在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
考题
单选题请问关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）A
能见度不良时的安全航速即为缓速B
能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度C
只要船舶可用视觉看到来船，船舶就可以全速行驶D
能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
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