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单选题
列车在速度为3Km/h或位移10m时发生的防溜可能是（）。
A

手柄防溜

B

相位防溜

C

保压防溜

D

A或B

参考答案

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考题 当机车未加载由停车状态移动,速度≥3km／h时,连续语音提示“注意手柄防溜”,确认是正常动车,按键[()]键或加载,解除防溜控制。 A、警惕B、解锁C、调车D、记录
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考题 列车停车后，未改变手柄状态动车，当速度（）时，LKJ启动防溜控制。A、≥5km/hB、≥3km/hC、≥2km/hD、≥1km/h
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考题 在SM模式下，司机驾驶列车的实际速度在推荐速度（）范围时，会有声音报警。A、-1km/h~4km/hB、-1km/h~3km/hC、-2km/h~4km/hD、-2km/h~3km/h
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考题 地铁列车连挂速度为低于3Km/h。
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考题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压键，进入或退出“调车”工作状态。A、零B、3km/hC、5km/hD、8km/h
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考题 按压【警惕】键解除防溜功能时，乘务员必须确认列车（或单机）未发生溜逸，方可操作。
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考题 LKJ在通常工作状态，列车运行途中，速度大于（）时，LKJ启动周期警惕功能；列车速度小于3km/h，终止周期警惕功能。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h
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考题 重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时（）时才能够操作外部紧急解锁装置A、速度5km/hB、速度5km/hC、速度3km/hD、速度3km/h
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考题 重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时（）时才能够操作外部紧急解锁装置。A、速度5km/hB、速度5km/hC、速度3km/hD、速度3km/h
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考题 机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，LKJ连续语音提示“注意（）防溜”。A、手柄B、管压C、相位
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考题 列车停车时，如列车管减压量为90kPa，或闸缸压力上升90kPa，则监控装置将（）。A、相位防溜B、手柄防溜C、保压防溜D、不启动防溜
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考题 列车在静止状态时发生的防溜是（）。A、手柄防溜B、相位防溜C、保压防溜D、A或B
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考题 列车在速度为3Km/h或位移10m时发生的防溜可能是（）。A、手柄防溜B、相位防溜C、保压防溜D、A或B
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考题 司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动速度≥3km/h或者移动距离（）时，LKJ输出语音提示指令，司机按压【警惕】键或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
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考题 当运行方向与相位方向不一致时，机车运行速度≥3Km/h或者移动距离≥10m时，启动手柄防溜。
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考题 坡道起车，在列车向后溜不超过3km/h情况下可以提手柄加载。
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考题 单选题列车停车后，未改变手柄状态动车，当速度（）时，LKJ启动防溜控制。A ≥5km/hB ≥3km/hC ≥2km/hD ≥1km/h
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考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时（）时才能够操作外部紧急解锁装置。A 速度5km/hB 速度5km/hC 速度3km/hD 速度3km/h
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考题 单选题轨道车速度从≥3km/h将为0，停车后的列车管值与运行时最高管压相比较，管压下降（）kpa（一次减压不足80kpa），产生防溜报警语音提示“注意管压防溜”。A 40B 60C 80D 100
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考题 判断题当运行方向与相位方向不一致时，机车运行速度≥3Km/h或者移动距离≥10m时，启动手柄防溜。A 对B 错
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考题 单选题机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，LKJ连续语音提示“注意（）防溜”。A 手柄B 管压C 相位
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考题 单选题LKJ-93型监控装置手柄防溜，当机车未加载由停车状态动车，速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时，（）后实施紧急制动控制。A 10sB 3sC 7sD 5s
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考题 单选题列车停车时，如列车管减压量为90kPa，或闸缸压力上升90kPa，则监控装置将（）。A 相位防溜B 手柄防溜C 保压防溜D 不启动防溜
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考题 单选题列车在静止状态时发生的防溜是（）。A 手柄防溜B 相位防溜C 保压防溜D A或B
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考题 填空题司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动速度≥3km/h或者移动距离（）时，LKJ输出语音提示指令，司机按压【警惕】键或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
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