网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
站内调动辆数大于30辆时,须接通()车辆的制动软管,30辆及其以下可不连接制动软管。
A

全部

B

三分之一

C

二分之一

D

四分之一


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题站内调动辆数大于30辆时,须接通()车辆的制动软管,30辆及其以下可不连接制动软管。A 全部B 三分之一C 二分之一D 四分之一” 相关考题
考题 70t级货车须装有软管吊链组成。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离()mm、 A、大于80B、大于100C、大于120D、大于90

考题 更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。 A.枕木B.轨面的C.地面D.路肩

考题 临修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。 A.90mmB.100mmC.120mmD.150mm

考题 调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。( )

考题 调车作业中遇制动软管拉断或破裂时,作业中须连接制动软管的需通知列检人员更换,简略试验后继续作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动救援列车各车辆间软管可不连接,但制动机作用保持良好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 连结制动软管(结管)就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。

考题 越出站界调车时,须()并进行自动制动机简略试验。A、连结部分车辆制动软管B、可不连接车辆制动软管C、全部连结车辆制动软管

考题 更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。A、枕木B、轨面的C、地面D、路肩

考题 制动软管是连接两车制动主管的软管,其端部装有连接器。

考题 将机车车辆间两个制动软管的连接器摘开或接上的作业过程,称为摘制动软管或接制动软管。

考题 站内调动辆数大于30辆时,须接通()车辆的制动软管,30辆及其以下可不连接制动软管。A、全部B、三分之一C、二分之一D、四分之一

考题 推进()调车和推进()调车须全部接通制动软管。

考题 调动车辆时,连接制动软管辆数的比例为()。A、不少于1∶5B、1∶6C、不少于1∶7D、1∶8

考题 机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装时,各结合面间需涂以适量的TL5070制动软管用()A、润滑脂B、密封胶C、粘结剂D、凡士林

考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()mm。A、220B、200C、120D、100

考题 摘解车辆与机车连接()时,需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A、车钩B、软管C、制动软管

考题 挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。A、中间车辆B、最后一辆C、首部车辆

考题 更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为()。

考题 填空题更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为()。

考题 填空题推进()调车和推进()调车须全部接通制动软管。

考题 单选题摘解车辆与机车连接()时,需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A 车钩B 软管C 制动软管

考题 单选题调动车辆时,连接制动软管辆数的比例为()。A 不少于1∶5B 1∶6C 不少于1∶7D 1∶8

考题 单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()mm。A 220B 200C 120D 100

考题 单选题机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装时,各结合面间需涂以适量的TL5070制动软管用()A 润滑脂B 密封胶C 粘结剂D 凡士林

考题 判断题将机车车辆间两个制动软管的连接器摘开或接上的作业过程,称为摘制动软管或接制动软管。A 对B 错

考题 单选题挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。A 中间车辆B 最后一辆C 首部车辆