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判断题
多机牵引外锁闭道岔密贴及开程应遵循从后部逐点往前顺序调整。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 S700K转辙机多机牵引外锁闭道岔密贴及开程应遵循从后部逐点往前顺序调整。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ZYJ7转辙机多机牵引外锁闭道岔密贴及开程应遵循从后部逐点往前顺序调整。() 此题为判断题(对,错)。

考题 分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。

考题 道岔密贴良好但开程不均可以通过调整外锁闭杆连接铁的长度调整开程。

考题 调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响()A、开程B、密贴C、表示杆缺口D、限位块间隙

考题 外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为()A、开口及锁闭量测量、调整B、试验4mm不锁闭,道岔密贴调整C、道岔缺口检查、调整D、Ⅰ级测试

考题 ZYJ7+SH6转辙机外锁闭道岔,不能通过增减锁框与锁闭铁间的调整片来调整密贴。

考题 调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()A、开程B、密贴C、锁闭量D、限位块间隙

考题 调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。

考题 分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。

考题 外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为()A、开口及锁闭量测量、调整B、试验4㎜不锁闭,道岔密贴调整C、道岔缺口检查、调整D、I级测试

考题 多机牵引外锁闭道岔密贴及开程应遵循从后部逐点往前顺序调整。

考题 各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:()。A、内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于8mmB、内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于20mmC、分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于10mmD、分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm

考题 对多点(两点及以上)牵引的道岔,应采用多机牵引方式。单开可动心轨道岔,应采用外锁闭转换装置。

考题 道岔密贴不良且开程不均时如道岔开程偏小应在道岔基本轨和外锁闭连接铁之间加垫片进行调整。

考题 分动外锁闭道岔的调整顺序是()A、先调整锁闭量,再调整密贴,最后调整表示缺口。B、先调整锁闭量,再调整表示缺口贴,最后调整密。C、先调整密贴,再调整锁闭量,最后调整表示缺口。D、先调整密贴,再调整表示缺口,最后调整锁闭量。

考题 如何调整燕尾式外锁闭提速道岔密贴状态?

考题 ZYJ7型外锁闭道岔,若密贴不好在开程可调情况下优先采用在尖轨与连接铁之间加、减调整片调整。

考题 判断题ZYJ7型外锁闭道岔,若密贴不好在开程可调情况下优先采用在尖轨与连接铁之间加、减调整片调整。A 对B 错

考题 判断题ZYJ7+SH6转辙机外锁闭道岔,不能通过增减锁框与锁闭铁间的调整片来调整密贴。A 对B 错

考题 多选题各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:()A内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于8mm。B内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于20mm。C分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于10mm。D分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm。

考题 多选题调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙不影响()A开程B密贴C锁闭量D表示杆缺口

考题 判断题道岔密贴良好但开程不均可以通过调整外锁闭杆连接铁的长度调整开程。A 对B 错

考题 多选题调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()A开程B密贴C锁闭量D限位块间隙

考题 判断题分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。A 对B 错

考题 单选题分动外锁闭道岔的调整顺序是()A 先调整锁闭量,再调整密贴,最后调整表示缺口。B 先调整锁闭量,再调整表示缺口贴,最后调整密。C 先调整密贴,再调整锁闭量,最后调整表示缺口。D 先调整密贴,再调整表示缺口,最后调整锁闭量。

考题 判断题道岔密贴不良且开程不均时如道岔开程偏小应在道岔基本轨和外锁闭连接铁之间加垫片进行调整。A 对B 错