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单选题
TADS单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为（）。
A

一级、二级

B

一级、二级、三级

C

A级、B级

D

A级、B级、C级

参考答案

参考解析
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考题 根据辐射事故的性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，从重到轻将辐射事故分为（）个等级。A、二B、三C、四D、五
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考题 TADS单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为（）。A、一级、二级B、一级、二级、三级C、A级、B级D、A级、B级、C级
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考题 四色预警由重到轻是：蓝、黄、橙、红
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考题 列车通过探测站时，TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次（1）报警时，TADS动态检车员将故障车（2）、编组位置、（3）、报警等级等信息通知（4），列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录，并报告段（5）。（2）处选择（）。A、车种B、车次C、车型D、车号
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考题 TADS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为微热、强热、激热三个等级。
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考题 有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》文件、内容由铁路局集团公司制定。
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考题 有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由铁路集团公司制定。
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考题 TADS对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定，按三个等级预报，分别为（），一级为最严重。A、特级B、一级C、二级D、三级
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考题 车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定，按（）等级报警，一级为最严重。A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 单次报警等级根据轴承故障严重程度由轻到重顺序分为为一级、二级、三级。
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考题 TADS对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定，按三个等级预报，分别为一级、二级、三级，三级为最严重。
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考题 车辆故障诊断由VCU负责，根据故障严重程度划分为轻级故障、中级故障、严重故障，并在HMI对故障信息显示。
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考题 TADS预警信息包括单次预警信息和联网综合预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。
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考题 车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级，超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级、三级。
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考题 判断题车辆故障诊断由VCU负责，根据故障严重程度划分为轻级故障、中级故障、严重故障，并在HMI对故障信息显示。A 对B 错
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考题 单选题根据辐射事故的性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，从重到轻将辐射事故分为（）个等级。A 二B 三C 四D 五
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考题 单选题车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定，按（）等级报警，一级为最严重。A 1个B 2个C 3个D 4个
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考题 判断题有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》文件、内容由铁路局集团公司制定。A 对B 错
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考题 判断题有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由铁路集团公司制定。A 对B 错
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考题 单选题列车通过探测站时，TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次（1）报警时，TADS动态检车员将故障车（2）、编组位置、（3）、报警等级等信息通知（4），列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录，并报告段（5）。（5）处选择（）。A 调度科B 劳人科C 安全科D 技术科
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考题 单选题列车通过探测站时，TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次（1）报警时，TADS动态检车员将故障车（2）、编组位置、（3）、报警等级等信息通知（4），列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录，并报告段（5）。（3）处选择（）。A 轴位B 轴号C 轮位D 轴承
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考题 判断题TADS对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定，按三个等级预报，分别为一级、二级、三级，三级为最严重。A 对B 错
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考题 判断题TADS预警信息包括单次预警信息和联网综合预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。A 对B 错
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考题 判断题车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级，超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级、三级。A 对B 错
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