考题
弹性联轴器中的金属弹性元件具有()的功能。
A.对中B.减磨C.缓冲和减振D.增力矩
考题
一般减振轨道结构采用的结构形式不包括（ ）。
A、无缝铁路
B、弹性分开式扣件
C、整体道床
D、有砟铁路
考题
弹性元件它是一个螺旋弹簧，也起到减振缓冲的效果。
考题
弹性支撑块式无砟轨道主要利用（）进行减振。A、道床板B、混凝土底座C、支撑块下部的橡胶垫板D、橡胶靴套E、支撑块
考题
大钩弹簧的作用是（）A、自动跳扣、减压B、缓冲减振、减载C、缓冲减振、自动跳扣D、减轻钻柱重量
考题
下列所叙述中的（）不是整体道床优点。A、稳定B、轨道建筑高度小C、减振性能好D、轨道维修量小
考题
浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由（）组成的道床。A、减震支座B、橡胶支座C、弹簧支座D、混凝土浮置板
考题
国外铁路在有碴轨道结构中一般采用（）的办法进行减振降噪处理。
考题
轨道交通减振措施有哪些？高架线降噪措施有哪些？
考题
刚性万向节是靠弹性零件传递的，具有缓冲减振的作用。
考题
挠性万向节是靠弹性零件传递的，具有缓冲减振的作用。
考题
钢轨底橡胶垫作用为（）。A、弹性缓冲和减振B、调整轨距C、调整水平D、绝缘
考题
城市轨道交通轨道工程对特殊地段减振降噪措施采用（）道床。A、浮置板B、弹性轨枕C、弹性扣件D、混凝土
考题
（）是在浮置板下面及两侧设有橡胶垫，减振效果明显。A、短枕式整体道床B、长轨式整体道床C、弹性整体道床D、无枕式整体道床
考题
判断题挠性万向节是靠弹性零件传递的，具有缓冲减振的作用。A
对B
错
考题
判断题高速铁路轨道结构设计时不考虑减振降噪要求。A
对B
错
考题
多选题弹性支撑块式无砟轨道主要利用（）进行减振。A道床板B混凝土底座C支撑块下部的橡胶垫板D橡胶靴套E支撑块
考题
填空题国外铁路在有碴轨道结构中一般采用（）的办法进行减振降噪处理。
考题
单选题下列所叙述中的（）不是整体道床优点。A
稳定B
轨道建筑高度小C
减振性能好D
轨道维修量小
考题
判断题轨道车辆缓冲器都具有弹性缓冲和吸振的双重功能。A
对B
错
考题
多选题钢轨底橡胶垫作用为（）。A弹性缓冲和减振B调整轨距C调整水平D绝缘
考题
多选题浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由（）组成的道床。A减震支座B橡胶支座C弹簧支座D混凝土浮置板
考题
判断题刚性万向节是靠弹性零件传递的，具有缓冲减振的作用。A
对B
错
考题
问答题轨道交通减振措施有哪些？高架线降噪措施有哪些？
考题
单选题城市轨道交通轨道工程对特殊地段减振降噪措施采用（）道床。A
浮置板B
弹性轨枕C
弹性扣件D
混凝土