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单选题
雷达向ARPA提供的基本信息是（）
A

回波原始视频信号，触发脉冲、雷达天线角位置信号及船首线信号

B

目标的位置信息，航向信息，速度信息

C

目标的方位信息，目标距离信息，船首线信息

D

触发脉冲信息，天线位置信息，航程信息

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考题 下列说法中哪个正确？________。A.对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察B.在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段C.《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行雷达标绘，（作雷达运动图），否则，将被认为是一种不正规的瞭望D.在进行雾中避让时，雷达标绘是不符合“海员通常做法”的一种做法
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考题 下列________种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测。A.对ARPA雷达保持不间断的连续观测B.利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测C.A、B均是D.A、B均不是
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考题 船用雷达（ARPA）有待解决的问题不对的是：（）A、提高抗杂波能力B、提高测量精度和数据更新率C、增强ARPA的目标识别能力D、提高ARPA的工作距离
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考题 瞭望的手段有：（） ①视觉 ②听力 ③仪器（如雷达、ARPA、AIS、VHF）A、①B、①②C、①②③
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考题 雷达是IBS采集目标信息的主要设备，目前船用雷达（ARPA）需要解决的几个问题是？
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考题 ARPA目标为何在ECDIS不显示？（）A、在雷达上未进行捕捉物标B、雷达与ECDIS之间的连接线故障C、ECDIS上未调用ARPA目标图层D、以上都有可能
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考题 多少总吨及以上的船舶要求配备ARPA（自动雷达标绘仪）？（）A、 500总吨B、 3000总吨C、 5000总吨D、 10000总吨
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考题 为了确保ARPA工作正常，通常要将各种设备与ARPA主机连接，以提供相应的信号，这些设备有（）A、雷达B、陀螺罗经C、计程仪D、GPS信号
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考题 AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA（）方面的缺陷。A、错误跟踪B、量程C、显示方式D、运动模式
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考题 多普勒天气雷达可以得到哪三种基本信息？
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考题 填空题只要在雷达显示屏上看到（），ARPA就能稳定地跟踪此目标。
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考题 单选题何时进行预置ARPA输入信号和数据的操作，下列哪种说法正确（）A 雷达开机后B ARPA开机后C 任何时候D 打开ARPA计算机开关等ARPA自检通过后
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考题 单选题使用ARPA功能前，操作者应做到（）A 按正确步聚调整好雷达B 预置ARPA所需的输入信号和数据C 选好ARPA使用的量程D 上述各项都应做
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考题 单选题使用ARPA功能前，要求操作者做到（）A 按正确步骤调整好雷达B 预置ARPA输入信号和数据C 选好ARPA使用量程D 以上各项
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考题 填空题ARPA雷达显示屏上显示的被跟踪目标历史航迹点的（）是否（），反映了目标船是否（）。
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考题 单选题对ARPA的局限性，以下说法错误的是（）A 去杂波干扰是雷达信号预处理的任务之一，对ARPA的局限性没有影响B 量化处理是雷达信号预处理的任务之一，对ARPA的局限性没有影响C 去杂波干扰和量化处理是雷达信号处理的两大任务，对ARPAR的局限性没有影响D 去杂波干扰和量化处理是雷达信号处理的两大任务，对ARPAR的局限性有影响
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考题 单选题与ARPA雷达相比，AIS的优越性是（）。A AIS自动进行船到岸和船到船间通信，获得交通信息B AIS自动进行船到岸和船到船间观测、识别和监视C 使ARPA雷达减少或者消除了目标交换、误跟踪与丢失等问题D A+B+C
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考题 单选题通常情况下，下列（）方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观察方法。 ①使用ARPA（自动雷达标绘仪）或者使用与ARPA相连的AIS系统进行观测； ②对于有经验的驾驶员，熟练地使用机械方位盘、电子方位线对物标进行连续的观测和分析，估计物标的DCPA和TCPA，从而对是否存在碰撞危险作出判断； ③指定专人对雷达提供的信息进行连续观察，并能够根据有关辅助方法，如方位与距离变化表等，对碰撞危险作出判断A ①②③B ②③C ①③D ①②
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考题 单选题对任何进行预置ARPA输入信号和数据的操作，下列哪种讲法是正确的（）A 雷达开机时B ARPA开机并等ARPA自检通过后C ARPA开机时D 任何时候
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考题 单选题计程仪向ARPA提供的基本信息是（）A 目标的航速信息B 本船的航速信息C 本船的相对航速信息D 目标的航程信息
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考题 多选题为了确保ARPA工作正常，通常要将各种设备与ARPA主机连接，以提供相应的信号，这些设备有（）A雷达B陀螺罗经C计程仪DGPS信号
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考题 单选题ARPA雷达形成PPC的条件是（）A 目标相对运协线通过本船B 本船保速改向C 目标船保速保向D 目标的真航向、真航速
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考题 单选题ARPA目标为何在ECDIS不显示？（）A 在雷达上未进行捕捉物标B 雷达与ECDIS之间的连接线故障C ECDIS上未调用ARPA目标图层D 以上都有可能
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考题 单选题在能见度不良的水域中，判断碰撞危险的有效方法是：（）A 雷达标绘B 利用ARPA提供的信息C 根据他船雾号D A+B
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考题 单选题船载AIS设备中，能够提供航向信息的设备是（）。A 雷达（ARPA）B GPS导航仪C VHFD 陀螺罗经
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考题 单选题电罗经向ARPA提供的基本信息是（）A 本船的航向信息B 目标的航向信息C 目标的相对方位信息D 目标的真方位信息
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考题 单选题下列有关雷达说法中哪个正确：（）A 对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察B 在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段C 《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行“雷达标绘”，（作雷达运动图），否则，将被认为是一种不正规的了望D 在进行雾中避让时，“雷达标绘”是不符合“海员通常做法”的一种做法
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