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判断题
双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车不需要发布调度命令。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 需要
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考题 下列情形中()须向司机发布调度命令。 A.发出在区间内停车或由区间返回的列车B.超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆C.双线区间在区间内进行跨线装卸作业时，对开入其邻线的列车D.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车
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考题 其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断1小时的,列()事故。 A、重大B、大C、险性D、一般
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考题 双线区间内进行跨线装卸作业时，对开入某邻线的列车，应发给性车调度命令。
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考题 繁忙干线上，其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线或双线之一线行车中断满4小时，双线行车中断满3小时，属行车特别重大事故。
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考题 其他列车在干线发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成重大事故。A、2、3B、3、2C、2、4D、6、4
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考题 客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，在繁忙干线上造成单线或双线之一线行车中断满（）h列大事故.A、1B、2C、3D、4
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考题 列车在区间内停车或返回，应向司机发布调度命令。
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考题 载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸造成造成双线双线运营中断行车（）分钟以上，属于大事故。A、30B、60C、90D、150
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考题 载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成以下（）后果属于行车重大事故。A、人员死亡3人B、死亡、重伤共5人以上C、双线中断行车150分钟以上D、调车作业冒进信号E、列车脱轨
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考题 载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸造成造成双线双线运营中断行车（）分钟以上，属于大事故。（考点范围：行车事故的分类）A、30B、60C、90D、150
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考题 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，构一般A类事故。
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考题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机A、封锁、开通区间B、去区间内岔线的列车C、货物列车违反列车编组计划D、跟踪出站调车
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考题 双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车不需要发布调度命令。
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考题 双线自动闭塞区间，在区间内有起重机作业时，对开入其邻线的列车，应由（）发布调度命令。A、车站值班员B、车站调度员C、铁路局调度主任D、列车调度员
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考题 双线区间下行线发生较大及以上铁路交通事故时，对开入上行线的列车，应以调度命令为行车凭证。
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考题 双线区间内有起重机工作时，对开入某邻线的列车，应发给行车调度命令。
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考题 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡50人及以上的为特别重大事故。
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考题 单选题其他列车在干线发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成重大事故。A 2、3B 3、2C 2、4D 6、4
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考题 单选题载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸造成造成双线双线运营中断行车（）分钟以上，属于大事故。A 30B 60C 90D 150
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考题 判断题双线区间内进行跨线装卸作业时，对开入某邻线的列车，应发给性车调度命令。A 对B 错
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考题 单选题双线自动闭塞区间，在区间内有起重机作业时，对开入其邻线的列车，应由（）发布调度命令。A 车站值班员B 车站调度员C 铁路局调度主任D 列车调度员
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考题 单选题客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，在繁忙干线上造成单线或双线之一线行车中断满（）h列大事故.A 1B 2C 3D 4
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考题 判断题列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，构一般A类事故。A 对B 错
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考题 判断题双线区间下行线发生较大及以上铁路交通事故时，对开入上行线的列车，应以调度命令为行车凭证。A 对B 错
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考题 判断题列车在区间内停车或返回，应向司机发布调度命令。A 对B 错
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考题 判断题双线区间内有起重机工作时，对开入某邻线的列车，应发给行车调度命令。A 对B 错
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考题 单选题载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸造成造成双线双线运营中断行车（）分钟以上，属于大事故。（考点范围：行车事故的分类）A 30B 60C 90D 150
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