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单选题
发货单位自行派人押运的货物发生短少或损坏时，可要求承运部门编制（）。
A

装车记录

B

普通记录

C

卸车记录

D

商务记录

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考题 承运人在货物承运责任期内，如出现（ ）等情况，使货物灭失、短少和损坏，可免除赔偿责任。A.突发自然灾害B.押运人员过错C.错运错交D.暴雨天气E.货物自然损耗和性质变化
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考题 托运人派人押运的货物，既不是押运人责任又非承运人过失发生的火灾、染毒，导致货物损失，属于()。A.过失责任B.非过失责任C.其它责任D.交通事故
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考题 道路货物运输承运人在（）情况下不负赔偿责任。A、货物运输途中，发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、托运人所派押运人员有过错且不属于承运人责任的C、在承运责任期间，因承运人的过错造成货物灭失、短少、变质、污染或损坏的
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考题 货物运输标志由（）编制。A、商品制造者B、发货人C、运输承运部门
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考题 集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，货物发生损坏经承运人确认时，应编制货运记录。
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考题 铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担（）责任。
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考题 运输过程中，货物发生了损坏、灭失、短少的，承运人违反了（）义务。A、按时B、安全C、准确D、经济
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考题 〈国际铁路货物联合运输协定〉在下列情况发生时，免除承运人责任（）A、铁路不能预防和不能消除的情况B、因货物的特殊自然性质引起的自燃、损坏、生锈、内部腐坏及类似结果C、由于发货或收货人过失或要求而不能归咎于铁路者
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考题 派有押运人运输的货物，托运人要求增派押运人时，须经（）承认。A、装车单位B、铁路局C、承运人D、铁路公安部门
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考题 托运人派人押运的货物，既不是押运人责任又非承运人过失发生的火灾、染毒，导致货物损失，属于（）。A、过失责任B、非过失责任C、其它责任D、交通事故
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考题 《铁路法》规定，铁路运输企业应当对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，不承担赔偿责任。
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考题 托运人组织（）、承运人组织卸车或（），发生货物（）时，编制货运记录。A、装车B、换装C、损失D、损坏
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考题 属承运部门造成的货物数量短少或外观包装严重残损等，应凭接运提货时索取的“货运记录”向承运部门索赔。
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考题 发货单位自行派人押运的货物发生短少或损坏时，可要求承运部门编制（）。A、装车记录B、普通记录C、卸车记录D、商务记录
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考题 整箱货物在承运责任期内，保持箱体完好，封志完整，箱内货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不负赔偿责任。
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考题 承运站承运应派人押运的包裹无押运人发生事故时，事故责任列承运站。
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考题 货物在铁路运输过程中（）发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。A、含交付完毕后点回保管B、含承运前保管C、包括托运人责任D、包括押运人责任
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考题 单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定，发生下列何种情况时，应托运人或收货人的要求，承运人可以编制普通记录：（）A 货物发生灭失、损坏，按照约定，承运人可以免除责任的B 托运人随附在运单上的单证丢失C 托运人押运和风细雨舱面货发生非承运人责任造成的损坏、灭失D 以上都对
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考题 填空题铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担（）责任。
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考题 多选题承运人从承运货物时起（办理仓储的车站，从接收货物时起），至将货物交付收货人或依照规定移交给其他机关企业时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。但由于下列原因之一所造成的灭失、损坏除外（）。A不可抗力B货物的合理损耗C货物包装的缺陷，承运时无法从外部发现D押运人未采取保证货物安全的措施
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考题 判断题《铁路法》规定，铁路运输企业应当对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，不承担赔偿责任。A 对B 错
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考题 多选题托运人组织（）、承运人组织卸车或（），发生货物（）时，编制货运记录。A装车B换装C损失D损坏
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考题 单选题派有押运人运输的货物，托运人要求增派押运人时，须经（）承认。A 装车单位B 铁路局C 承运人D 铁路公安部门
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考题 判断题整箱货物在承运责任期内，保持箱体完好，封志完整，箱内货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不负赔偿责任。A 对B 错
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考题 判断题承运站承运应派人押运的包裹无押运人发生事故时，事故责任列承运站。A 对B 错
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考题 多选题铁路运输企业应当对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的（　　），承担赔偿责任。A灭失B变质C损坏D污染E短少
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考题 判断题属承运部门造成的货物数量短少或外观包装严重残损等，应凭接运提货时索取的“货运记录”向承运部门索赔。A 对B 错
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