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单选题
防止或减少船机零件的疲劳破坏,最根本的就是要消除或降低零件上的()。 1应力集中, 2变形, 3附加应力, 4应力, 5过载。
A

1+2+5

B

2+3+4

C

1+3+4

D

1+3


参考答案

参考解析
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考题 减少或消除内应力,是防止和减少零件变形的唯一措施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 引起零件疲劳破坏的首要因素是______。 A.缺陷B.截面变化C.应力D.应力集中

考题 零件截面变化和零件表面或近表面的材料缺陷均会引起应力集中,但必须______超过材料的许用应力时才会形成疲劳源。 A.应力B.应力最大值C.应力最小值D.循环应力

考题 最大应力σmax值相同,循环特征r分别是+1、0、-1的应力,其中()的应力最易使零件疲劳损伤。

考题 零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A、静应力B、剪应力C、交变应力D、正应力

考题 疲劳极限是零件不发生疲劳破坏时的()。A、最小应力B、最大应力C、应力集中

考题 对薄壁的铸造零件和焊接零件来说,在加工之前应作去应力处理,主要是为了消除内应力、防止变形。

考题 引起零件疲劳破坏的首要因素是()。A、缺陷B、截面变化C、应力D、应力集中

考题 防止或减少船机零件的疲劳破坏,从根本上就要消除或降低零件上的()。A、附加应力B、疲劳极限C、极限应力D、压应力

考题 回火的目的是为了减少或消除淬火零件的内应力

考题 回火可以降低或消除零件淬火后的(),使组织趋于稳定,以获得技术上需要的性能。A、胀力B、剪应力C、压应力D、内应力

考题 降低零件上的应力集中,可以提高零件的疲劳强度。

考题 回火不能降低零件的脆性,消除或减少内应力。

考题 减少或消除内应力,是防止和减少零件变形的唯一措施。

考题 影响疲劳极限的主要因素是应力集中零件尺寸和表面质量。零件尺寸越大,零件疲劳强度越低,表面质量越差,应力集中越严重,越容易出现塑性变形。

考题 单选题零件材料的疲劳强度的大小受到内部因素的影响,主要是指零件的()等。  1材料成分, 2毛坯缺陷, 3表面应力状态, 4应力集中, 5表面加工。A 1+2+3B 1+3+4C 1+2+3+4D 1+2+5

考题 判断题降低零件上的应力集中,可以提高零件的疲劳强度。A 对B 错

考题 单选题船机零件的表面疲劳磨损主要与()有关。A 接触表面循环应力的大小B 接触表面接触应力的大小C 零件材料D 润滑油

考题 单选题零件疲劳破坏的特征主要是()。 1断裂应力大于σb 2断裂应力小于σs 3突然断裂 4断裂前有前兆 5长时间在交变载荷作用下A 1+3+5B 1+3+4C 2+3+4D 4+5

考题 单选题影响零件疲劳的因素是()。 1应力集中, 2表面状态和尺寸, 3表面粗糙度, 4环境温度, 5使用条件。A 1+2+3B 2+3+4C 1+2+4D 2+3+5

考题 单选题零件截面变化和零件表面或近表面的材料缺陷均会引起应力集中,但必须()超过材料的许用应力时才会形成疲劳源。A 应力B 应力最大值C 应力最小值D 循环应力

考题 单选题防止和减少船机零件的疲劳破坏,根本的方法是()。A 零件设计合理B 零件材料疲劳强度高C 减少零件上的应力集中和附加应力D 提高零件表面粗糙度

考题 单选题零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加,在表面层内形成残余压应力,有效地提高零件材料的疲劳强度,常采用()等工艺来提高零件的疲劳强度。 1磨削, 2滚压, 3喷丸, 4热处理, 5锻造。A 1+2+3B 2+3+4C 1+2+3+4D 2+3

考题 单选题零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的()有关。 1载荷, 2应力状态, 3变形情况, 4材料, 5制造。A 1+2+4B 1+3+4C 1+2+3+4D 1+2+4+5

考题 单选题防止或减少船机零件的疲劳破坏,从根本上就要消除或降低零件上的()。A 附加应力B 疲劳极限C 极限应力D 压应力

考题 单选题船机零件在交变应力长期作用下产生()。A 韧性断裂B 脆性断裂C 疲劳断裂D 疲劳破坏

考题 单选题曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件()引起的。A 材料疲劳强度低B 受到过大的交变扭转应力作用C 应力集中D 受到过大附加扭转应力