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单选题
中间轴承对轴系可靠性影响的主要因素是中间轴承的都不对()。Ⅰ.位置;Ⅱ.数量;Ⅲ.间距
A

Ⅰ+Ⅱ

B

Ⅰ+Ⅲ

C

Ⅱ+Ⅲ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用()方法调整。 A、调节相关中间轴承位置B、调节相关中间轴的位置C、调节第一节中间轴的位置D、调节相关中间轴和中间轴承的位置

考题 当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。 A、改变第一道中间轴承的位置B、改变最后的中间轴承的位置C、改变主机位置D、改变所有中间轴承的位置

考题 根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

考题 轴系理论中心线用来确定()。 A、主机位置B、中间轴及轴承位置C、艉轴位置D、主机和轴系位置

考题 船舶轴系中不包括()。 A、推力轴及推力轴承B、中间轴和中间轴承C、内置式推力轴和推力轴承D、艉轴和艉轴承

考题 常规船的轴系包括()。 A、中间轴和中间轴承B、艉轴和艉轴承C、艉轴和艉轴承D、船轴及其轴承

考题 影响推进装置传动轴系的轴线位置的因素有:()Ⅰ、倾斜角和偏斜角Ⅱ、中间轴承的位置Ⅲ、中间轴承的间距Ⅳ、偏移角和曲折角 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 中间轴承的数量决定了间距,数量多间距小,将导致()。 A、轴线变形牵制大,使轴承附加负荷增加B、使得轴系安装校中困难C、轴的桡度增加,轴承负荷不均匀D、使横向振动增加

考题 中间轴承之间的间距不能过大,这是因为:()Ⅰ、轴系制造和安装校中困难Ⅱ、轴的挠度增加Ⅲ、容易产生轴系的横向振动Ⅳ、变形对轴承牵制太大 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 为确保主机的正常工作,中间轴承的数量、间距一定要得当,一般将中间轴承设在每根中间轴距端面法兰0.18—0.2L,其原因是:()Ⅰ、避免在轴的质量中心Ⅱ、减小轴的桡度Ⅲ、便于轴系校中和安装Ⅳ、受热有膨胀余地 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

考题 在轴系管理中,因()负荷大,易发热故需特别给予注意。 A、离柴油机最近一道轴承B、离推力轴承最近的一道中间轴承C、离尾轴承管最近的一道中间轴承D、位于柴油机至尾轴管中间的轴承

考题 船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是( )。A、尾轴承B、推力轴承C、主轴承D、中间轴承

考题 按轴系校中计算要求,由艉向艏调整轴系安装位置,并确定中间轴承和主机位置。

考题 单选题经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用()方法调整。A 调节相关中间轴承位置B 调节相关中间轴的位置C 调节第一节中间轴的位置D 调节相关中间轴和中间轴承的位置

考题 单选题为确保主机的正常工作,中间轴承的数量、间距一定要得当,一般将中间轴承设在每根中间轴距端面法兰0.18~0.2L,其原因是()。 a.避免在轴的质量中心; b.减小轴的挠度; c.便于轴系校中和安装; d.受热有膨胀余地。A a+b+dB a+cC b+c+dD a~c

考题 单选题轴系理论中心线用来确定()。A 主机位置B 中间轴及轴承位置C 艉轴位置D 主机和轴系位置

考题 单选题中间轴承之间的间距不能过大,这是因为()。Ⅰ.轴系制造安装困难;Ⅱ.轴的挠度增加;Ⅲ.易产生轴系的横向振动A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。A 改变第一道中间轴承的位置B 改变最后的中间轴承的位置C 改变主机位置D 改变所有中间轴承的位置

考题 单选题检验发现轴系的同轴度不符合要求,为了调整轴系状态,可采用()的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置;Ⅱ.调节各道中间轴承位置;Ⅲ.偏心镗削艉轴承;Ⅳ.改变主机位置;Ⅴ.改变局部中间轴承位置。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题如果两根中间轴连接法兰的位置处于两轴承间距的中间,则轴系会出现()。Ⅰ.轴系挠度过大;Ⅱ.轴系难以准确对中;Ⅲ.安装不方便A Ⅰ+ⅡB Ⅱ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题常规船的轴系包括()。A 中间轴和中间轴承B 艉轴和艉轴承C 艉轴和艉轴承D 船轴及其轴承

考题 单选题船舶轴系安装时,轴线轻微不正应当()。A 通过调节中间轴承位置加以改正B 改变主机安装位置C 修正螺旋桨中心线D 改变推力轴承位置

考题 单选题中间轴承的数量决定了间距,数量多间距小,将导致()。A 轴线变形牵制大,使轴承附加负荷增加B 使得轴系安装校中困难C 轴的挠度增加,轴承负荷不均匀D 使横向振动增加

考题 单选题船舶轴系中不包括()。A 推力轴及推力轴承B 中间轴和中间轴承C 内置式推力轴和推力轴承D 艉轴和艉轴承

考题 单选题影响推进装置传动轴系的轴线位置的因素有()。 a.倾斜角和偏斜角; b.中间轴承的位置; c.中间轴承的间距; d.偏移角和曲折角。A a+dB b+cC a~dD a+b+c

考题 单选题船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是( )。A 尾轴承B 推力轴承C 主轴承D 中间轴承

考题 判断题按轴系校中计算要求,由艉向艏调整轴系安装位置,并确定中间轴承和主机位置。A 对B 错