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判断题
船舶两舷应根据需要决定是否设护舷材。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷>按季节规定的干舷>按抗沉性决定的干舷，则取其______为船舶最小的干舷。A.强度决定的干舷B.按季节规定的干舷C.按抗沉性决定的干舷D.任何一个干舷
考题
下述关于船舶舷墙、栏杆、护舷材的表述，正确的有哪些要求（）A、自航船在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。B、非自航船可在两舷设置活动栏杆或防滑条。C、对于客船、货船上设置的栏杆，其基本要求是不同的。D、船舶两舷的钢质护舷材应采用加厚板或半圆形的护舷材，不允许采用其他的等效措施。
考题
载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
考题
下列哪组为主要构件（）A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材；B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板；C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材；D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。
考题
单选题载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A
船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B
船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C
船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D
船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
考题
单选题决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其（）为船舶最小的干舷。A
强度决定的干舷B
按季节规定的干舷C
按抗沉性决定的干舷D
任何一个干舷
考题
多选题下述关于船舶舷墙、栏杆、护舷材的表述，正确的有哪些要求（）A自航船在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。B非自航船可在两舷设置活动栏杆或防滑条。C对于客船、货船上设置的栏杆，其基本要求是不同的。D船舶两舷的钢质护舷材应采用加厚板或半圆形的护舷材，不允许采用其他的等效措施。
考题
单选题下列哪组为主要构件（）A
强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材；B
强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板；C
舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材；D
舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。
考题
填空题布置护舷材时还应考虑经常停靠的码头（）和潮汐（）情况，以便在各种情况下均不会碰坏舷侧。对小型船舶来说，护舷材通常安置在舷窗上面最上一根纵骨处或在（）上。对中型船舶来说，一般布置在（）以上一定高度位置，以免在满载时浸入水中增大航行时的（）。对大型船舶来说，除在舷侧水线以上布置一条护舷材外，有时在水线下的舭板上边接缝（）之上也装置护舷材。目的在于（）此铆接边缝，因碰擦后油漆脱落，此铆缝的铆钉易受腐蚀。有些（）较大的特种船，吃水深度变化较大，为保护舷侧而设置2～3条护舷材。在船长方向中部船体（）区域最易碰损，因此在此长度内应设置护舷材。
考题
单选题船舶的载重线标志通常标绘于（）。A
船首两舷B
船尾两舷C
船中两舷D
船舶设计水线上
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