考题
当弹性元件加压或减压到某一值时,弹性变形不能同时达到相应值,而是要经过一段时间以后,才能达到应有的变形量,称为弹性元件的迟滞。()
此题为判断题(对,错)。
考题
汽车悬架的组成是()。A.弹性元件、车桥、减振器和导向装置B.弹性元件、车轮、减振器和导向装置C.弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆D.弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
考题
悬架一般由哪几部分组成()A、弹性元件、反弹元件、导向装置、减振器B、弹性元件、反弹性元件、减振器C、反弹性元件、导向装置、减振器D、弹性元件、反弹性元件、导向装置
考题
弹性元件式压力仪表,其允许基本误差是按压力表的测量上限乘以()。
考题
汽车悬架的组成是()。A、弹性元件、车桥、减振器和导向装置B、弹性元件、车轮、减振器和导向装置C、弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆D、弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
考题
弹性元件压力仪表,是根据()定律,即弹性元件受外力作用,在弹性极限的范围内,弹性元件所受的作用力与()成正比。
考题
弹性元件压力仪表,当选择弹性元件材料时,应选用()。A、弹性迟滞大B、残余形变大C、弹性形变大D、疲劳形变大
考题
具有腐蚀的介质,应选用弹性元件为不锈钢材料制成的压力表。
考题
弹性元件压力仪表的弹性敏感元件种类有单圈弹簧管、双圈弹簧管、螺旋形弹簧管、膜盒()和()。
考题
传感器中弹性元件的灵敏度是指在(),弹性元件产生的()。灵敏度大的弹性元件,表明该元件()
考题
传感器中的弹性元件,形式上分为变换()的弹性元件和变换()的弹性元件。
考题
变换力的弹性元件有很多种,下列哪种弹性元件不属于变换力弹性元件()。A、实心柱弹性元件B、悬臂梁C、弹簧管D、扭转轴
考题
弹簧式压力计是根据弹性元件的()和所受压力成比例的原理来工作的。当作用于弹性元件上的被测压力越大时,则弹性元件的()也越大。
考题
弹性元件压力表是根据()定律,即弹性元件受外力的作用,在弹性极限范围内,弹性元件所受的力与()成正比.
考题
弹性联轴器包括金属弹性元件联轴器和非金属弹性元件联轴器。
考题
弹性元件在压力作用下产生变形。当压力除去后,弹性元件不能恢复到原来的形状的变形叫疲劳变形。
考题
单选题要求补偿位移且载荷平稳时,优先选用的联轴器的类别为()A
采用刚性联接B
采用金属弹性元件的挠性联接C
采用刚性元件的挠性联接D
采用非金属弹性元件的挠性联接
考题
填空题弹性元件压力仪表,是根据()定律,即弹性元件受外力作用,在弹性极限的范围内,弹性元件所受的作用力与()成正比。
考题
填空题弹性元件压力仪表的弹性敏感元件种类有单圈弹簧管、双圈弹簧管、螺旋形弹簧管、膜盒()和()。
考题
问答题什么是弹性元件特性?影响弹性元件特性的因素是什么?
考题
问答题设计测量弹性元件时,减少弹性滞后与弹性后效的影响,在选用设计参数及结构设计方面应注意什么?
考题
填空题弹性元件式压力仪表,其允许基本误差是按压力表的测量上限乘以()。
考题
问答题弹性元件压力仪表的单位改制工作应如何进行。