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判断题
列车自动控制系统采取分级速度控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
A

对

B

错

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考题 移动闭塞不属于自动闭塞。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
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考题 列车自动控制系统采取目标距离控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
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考题 闭塞可以分成站间闭塞和自动闭塞两大类。（考点范围：闭塞的相关知识）
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考题 列车自动控制系统采取分级速度控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
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考题 对固定闭塞列控技术一般采用（）模式。A、分级速度控制B、一级速度控制C、二级速度控制D、多级速度控制
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考题 列车运行自动控制系统保证列车按空间间隔制运行的技术方法是靠控制（）的方式来实现的。（考点范围：自动闭塞的相关知识）A、列车速度B、信号C、列车数量D、道岔
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考题 单选题CTCS-0级适用于列车最高运行速度为（）km/h及以下，一般自动闭塞设计仍按固定闭塞方式进行，采用四显示自动闭塞，信号显示具有分级速度控制的概念，其目标距离式制动曲线可作为参考。A 120B 160C 200D 250
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考题 单选题（）闭塞的追踪运行间隔要求最小。（考点范围：自动闭塞的相关知识）A 虚拟B 固定C 移动D 准移动
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考题 单选题移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A 分级速度B 目标速度C 目标距离D 分级距离
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考题 单选题固定自动闭塞设备中每个闭塞区段都装有（），可以反映列车的运行情况。（考点范围：闭塞的相关知识）A 红光带B 白光带C 轨道电路D 绿光带
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