考题
LKJ可采用速度连续控制方式和分级控制方式两种速度控制模式。
考题
准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。A、分级距离控制B、多级距离控制C、目标距离控制D、分级速度控制
考题
准移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断
考题
固定闭塞的速度控制模式必然是分级的，即阶梯式的。
考题
列车自动控制系统采取目标距离控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
考题
移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断
考题
固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断
考题
固定闭塞又称（）速度控制方式或（）速度控制模式。
考题
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A、分级速度B、目标速度C、目标距离D、分级距离
考题
CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式。A、目标距离B、目标速度C、距离速度D、终点速度
考题
对固定闭塞列控技术一般采用（）模式。A、分级速度控制B、一级速度控制C、二级速度控制D、多级速度控制
考题
固定闭塞方式中按控制方式，又可分为速度码模式（）和目标距离码模式（）。
考题
运行速度大于140km/h的由机车牵引的列车在提速半自动闭塞区段采用速度分级控制方式。
考题
列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A、曲线闭塞B、固定闭塞C、准移动闭塞D、连续闭塞E、移动闭塞F、点式闭塞
考题
多选题列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A曲线闭塞B固定闭塞C准移动闭塞D连续闭塞E移动闭塞F点式闭塞
考题
填空题固定闭塞方式中按控制方式，又可分为速度码模式（）和目标距离码模式（）。
考题
多选题列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A曲线闭塞B固定闭塞C准移动闭塞D连续闭塞E移动闭塞
考题
单选题对固定闭塞列控技术一般采用（）模式。A
分级速度控制B
一级速度控制C
二级速度控制D
多级速度控制
考题
判断题固定闭塞的速度控制模式必然是分级的，即阶梯式的。A
对B
错
考题
单选题移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A
分级速度B
目标速度C
目标距离D
分级距离
考题
单选题准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。A
分级距离控制B
多级距离控制C
目标距离控制D
分级速度控制
考题
单选题固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。A
分级B
分级和连续C
连续D
间断
考题
判断题列车自动控制系统采取分级速度控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）A
对B
错
考题
单选题CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式。A
目标距离B
目标速度C
距离速度D
终点速度
考题
判断题LKJ可采用速度连续控制方式和分级控制方式两种速度控制模式。A
对B
错
考题
填空题固定闭塞又称（）速度控制方式或（）速度控制模式。
考题
判断题列车自动控制系统采取目标距离控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）A
对B
错