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多选题
关于面线形设计中圆曲线运用的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）
A
设置圆曲线时应与地形相适应，宜采用超高为2%～4%对应的圆曲线半径
B
条件受限时，可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“极限值”
C
设置圆曲线时，应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调，使之构成连续、均衡的曲线线形
D
应避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形
参考答案
参考解析
解析：
平面线形设计中圆曲线的运用：①设置圆曲线时应与地形相适应，宜采用超高为2%～4%对应的圆曲线半径。②条件受限时，可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“一般值”；地形条件特殊困难而不得已时。方可采用圆曲线最小半径的“极限值”，并采取措施保障视距的要求。③设置圆曲线时，应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调，使之构成连续、均衡的曲线线形，并避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形。④当交点转角不得已小于7°时，应按规定设置足够长的曲线。
平面线形设计中圆曲线的运用：①设置圆曲线时应与地形相适应，宜采用超高为2%～4%对应的圆曲线半径。②条件受限时，可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“一般值”；地形条件特殊困难而不得已时。方可采用圆曲线最小半径的“极限值”，并采取措施保障视距的要求。③设置圆曲线时，应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调，使之构成连续、均衡的曲线线形，并避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形。④当交点转角不得已小于7°时，应按规定设置足够长的曲线。
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下列关于正态分布曲线的两个参数μ和σ说法正确的是（）A、曲线形状与两者均无关，绘图者可以随意画B、曲线形状只与μ有关，μ值越大，σ曲线越扁平C、曲线形状只与μ有关，μ值越大，σ曲线越扁平D、μ和σ越接近于0时，曲线越扁平E、以上说法均不正确
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在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前，需要对线形文件进行输入，输入的线形文件内容包括（）。A、平曲线竖曲线设计超高B、直线缓和曲线圆曲线C、缓和曲线长度圆曲线半径D、平曲线竖曲线圆曲线
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下列关于正态分布曲线的两参数μ和σ的说法，正确的是（）。A、μ和σ越接近于0时，曲线越扁平B、曲线形状只与μ有关，μ越大，曲线越扁平C、曲线形状只与σ有关，σ越大，曲线越扁平D、曲线形状与两者均无关，绘图者可以随意画E、以上说法均不正确
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多选题关于线形组合设计规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A平、纵线形宜相互对应，且平曲线宜比竖曲线长B当平、竖曲线半径均较小时，平、纵线形相互对应程度应较严格C随着平、竖曲线半径的同时增大，平、纵线形对应程度可适当放宽；当平、竖曲线半径均大时，可不严格相互对应D复曲线、S形曲线中的左转圆曲线设超高时，应采用设计速度对其安全性予以验算
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单选题关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。A
各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线B
道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成C
所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线D
平面线形分为基本型、S型、C型（卵形）等型式
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多选题关于竖曲线的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B竖曲线的形式只能采用圆曲线C竖曲线长度应达到竖曲线最小长度规定D竖曲线半径应达到竖曲线极限最小半径规定
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单选题下列关于正态分布曲线的两个参数μ和σ说法正确的是（）A
曲线形状与两者均无关，绘图者可以随意画B
曲线形状只与μ有关，μ值越大，σ曲线越扁平C
曲线形状只与μ有关，μ值越大，σ曲线越扁平D
μ和σ越接近于0时，曲线越扁平E
以上说法均不正确
考题
多选题关于线形设计的要求与内容的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A线形设计的要求与内容应随公路功能和设计速度的不同而各有侧重B遵循以公路等级、设计速度确定设计路段的原则C不同设计路段相衔接处附近不宜采用该路段设计速度的最小或最大平、纵技术指标值D高速公路和具备干线功能的一、二级公路，应注重立体线形设计，做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适
考题
多选题关于平面线形设计的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A各级公路不论转角大小均应敷设曲线，并宜选用加大的圆曲线半径，转角过小时，不应设置较短的圆曲线B设计速度小于或等于40km/h的双车道公路，两相邻反向圆曲线无超高、加宽时可径相衔接C设计速度小于或等于40km/h的双车道公路，两相邻反向圆曲线无超高有加宽时应设置长度不小于10m的加宽过渡段D设计速度小于或等于40km/h的双车道公路，两相邻反向圆曲线设有超高时，地形条件特殊困难路段的直线长度不小于10m
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多选题根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）规定，关于公路加宽标准，说法正确的有下列哪些选项？（ ）A二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250m时，应设置加宽B圆曲线上的路面加宽应设置在圆曲线的内侧C各级公路的路面加宽后，路基也应相应加宽D双车道公路当采取强制性措施实行分向行驶的路段，其圆曲线半径较小时，内侧车道的加宽值应小于外侧车道的加宽值，设计时应通过计算确定其差值
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多选题关于竖曲线设计的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A公路和城市道路的竖曲线指标是相同的B凸形和凹形竖曲线最小长度的规定是一致的C凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径的指标是不同的D竖曲线的切线长是水平长度
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多选题关于线形组合设计规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A半径小的圆曲线曲中点，不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部B凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部，不宜同反向平曲线的拐点重合C应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合D长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合
考题
单选题在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前，需要对线形文件进行输入，输入的线形文件内容包括（）。A
平曲线竖曲线设计超高B
直线缓和曲线圆曲线C
缓和曲线长度圆曲线半径D
平曲线竖曲线圆曲线
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