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判断题
选用非晶合金铁心变压器可以有效降负载损耗。
A

对

B

错

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考题 非晶合金变压器与S9变压器比,最大的优越性体现在( ) A.空载损耗大大降低B.负载损耗大大降低C.阻抗电压大大提高D.散热性能大大提高
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考题 变压器负载运行时,若负载电流增大,其铁心损耗pFe将减小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为了减少损耗，变压器的铁心是用彼此绝缘的硅钢片叠成或用非晶材料制成。()
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考题 非晶态变压器是20世纪80年代末出现的第四代产品。非晶合金铁心变压器是利用 ()和碳四种元素铸成的非晶合金作铁心材料而制成的变压器。 A.铁； B.钛 C.硼； D.硅。
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考题 铁合金矿热炉变压器的短路阻抗、空载损耗、负载损耗不是其重要参数。
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考题 非晶合金变压器空载损耗比S9系列变压器降低（），而负载损耗与S9系列变压器相差不多。A、40-50%；B、50-60%；C、70-80%；D、60-70%
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考题 变压器铁心的材料中,热轧硅钢片优于冷轧硅钢片,优于非晶合金材料.（　）
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考题 非晶合金变压器与S9变压器比，最大的优越性体现在（）。A、空载损耗大大降低B、负载损耗大大降低C、阻抗电压大大提高
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考题 非晶合金铁芯变压器是用新型高导磁材料——非晶态合金制作铁芯而成，空载损耗、空载电流大大下降，运转温度低、绝缘老化慢、变压器使用寿命长，超载能力高。详见第五章第一节。非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作（）而成的。A、绕组；B、铁芯。
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考题 油浸式非晶合金铁芯三相配电变压器的负载损耗水平与S9系列相同，空载损耗约为S9系列的（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
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考题 非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作（）而成的。A、绕组B、铁芯
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考题 非晶合金铁心变压器突出特点是（）。A、能承受较高电压B、负荷相移小C、空载损耗低D、抗短路能力好
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考题 限制非晶合金铁心变压器发展的原因有（）。A、材料依赖进口，价格较高B、原材料在全世界稀缺C、制造技术不成熟D、系统部配套
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考题 SBH11-M型非晶合金铁心密封式配变由于变压器铁心采用非晶合金带材卷制而成，具有超低损耗特性，其空载损耗降低80%，是目前10kV配变节能效果最佳产品。
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考题 在非晶合金变压器寿命期内，其空载特性稳定、空载损耗低，且有较高的可靠性。
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考题 非晶合金干式变压器具有空载损耗低、无油、阻燃自熄、耐潮、抗裂和免维修等优点。
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考题 变压器铁心选用热轧硅钢片可以降低变压器的空载损耗.（　）
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考题 变压器的铁心损耗可由（）获得。A、短路试验B、突加负载试验C、空载实验D、负载试验
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考题 SCRBH15型非晶合金变压器的优点（）。A、超低损耗B、节省能源C、用电效率高D、运转温度高
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考题 非晶合金变压器空载损耗可比同容量的S9系列配电变压器平均下降（）左右。A、0.65B、0.75C、0.85D、0.95
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考题 非晶合金铁心变压器是一种新型的能降低损耗的变压器。
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考题 SBH11-M型非晶合金铁心密封式配变由于变压器铁心采用非晶合金带材卷制而成，具有超低损耗特性，其空载损耗降低（），是目前10kV配变节能效果最佳产品。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9
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考题 单选题变压器的铁心损耗可以由（）获得。A 负载试验B 突加负载试验C 空载试验D 堵转试验
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考题 判断题变压器铁心的材料中,热轧硅钢片优于冷轧硅钢片,优于非晶合金材料.（　）A 对B 错
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考题 单选题降低空载损耗和负载损耗的途径不包括（）。A 采用优质硅钢片，改进铁心结构，降低空载损耗B 改进绝缘结构，适当减小电流密度，降低负载损耗C 反应变压器有功功率损耗的主要参数是空载损耗Po和负载损耗（即短路损耗）PkD 向一二类负荷供电的变压器，当选用两台变压器时应同时使用
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考题 单选题非晶合金变压器空载损耗比S9系列变压器降低（），而负载损耗与S9系列变压器相差不多。A 40-50%；B 50-60%；C 70-80%；D 60-70%
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考题 判断题变压器铁心选用热轧硅钢片可以降低变压器的空载损耗.（　）A 对B 错
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