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单选题
建立船舶定线制的目的包括()
A

分隔相反的交通流,以减少对遇局面的发生

B

减少穿越船与航行在已经建立的通航分道内的船舶的碰撞危险

C

简化船舶汇聚区域内交通流的形式

D

以上均应包括


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考题 建立船舶定线制的目的在于增进___________中船舶的航行安全。A.船舶汇集水域B.船舶通航密度大的水域C.由于水域有限而船舶活动自由受到约束,存在障碍物,水深受限或气象条件差的水域D.以上均正确

考题 船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()A、分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会B、减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C、简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D、对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

考题 为了减少横越船舶与在建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞,可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。A、推荐航线B、警戒区C、避航区D、分道通航制

考题 英吉利海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制、深水航路和避航区C、分道通航制、警戒区和深水航路D、分道通航制、沿岸通航带、深水航路和避航区

考题 《长江安徽段船舶定线制规定》的船舶定线制原则是什么?

考题 下列各项中,哪些为船舶定线制的具体目的?()A、分隔相反的交通流,以减少对遇局面的发生B、减少渔船与渔船在已建立的通航分道内的碰撞危险C、简化船舶汇聚区域内的交通流形式D、指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场

考题 定线制由担杆、大濠水道及其相连水域船舶定线制组成,它不包括下列哪项?()A、分道通航制B、沿岸通航带C、警戒区D、习惯航路

考题 分道通航制是指根据航道条件,采用适当的方法建立通航分道,旨在隔开()方向船舶交通流的定线措施。A、相反B、相同C、交叉D、任意

考题 船舶定线制,是旨在减少海难事故的任何()措施。 ①单航路或多航路制; ②双航路或多航路制; ③定线A、①②B、①③C、②③D、①②③

考题 英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制,深水航路和避航区C、分道通航制,深水航路和警戒分道通航制,深水航路和避航区D、分道通航制,深水航路,沿岸通航带和避航区

考题 单选题建立船舶定线制的目的在于增进()()中船舶的航行安全. Ⅰ、船舶汇集水域 Ⅱ、船舶通航密度大的水域 Ⅲ、由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域 Ⅳ、《国际海上避碰规则》不适用的水域A Ⅱ、B Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全 Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用 Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的,船舶在定线制水域中必须按该航向行驶A ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题船舶定线制,是旨在减少海难事故的任何()措施。 ①单航路或多航路制; ②双航路或多航路制; ③定线A ①②B ①③C ②③D ①②③

考题 多选题为了减少横越船舶与在建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞,可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。A推荐航线B警戒区C避航区D分道通航制

考题 单选题根据IMO的有关指南,下列说法不适当的是哪一个()。A 在主航道的基准线和位置线经常变化的水域适合建立船舶定线制,以提高这类水域的航行安全B 定线制应根据需要进行检查、复勘及调整以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展C 所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制D 船舶定线制应建立在能因此而明显地改善航行安全的水域

考题 单选题建立船舶定线制的目的包括:() Ⅰ、分隔相反的交通流,以减少对遇局面的发生 Ⅱ、汇聚相同的交通流,以减少追越局面的发生 Ⅲ、减少穿越船与航行在已经建立的通航分道内的船舶的碰撞危险 Ⅳ、简化船舶汇聚区域内交通流的形式A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。 I.汇聚区域; Ⅱ.通航密度大的区域; Ⅲ.受限水域; Ⅳ.存在航行障碍水域; Ⅴ.水深受限水域; Ⅵ.气象条件使船舶操纵受限的区域; Ⅶ.内河; Ⅷ.渔区; Ⅸ.沿岸水域; Ⅹ.近海水域; Ⅺ.雾区。A Ⅰ~ⅥB Ⅱ~ⅦC Ⅱ~ⅧD Ⅰ~Ⅺ

考题 单选题船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制,按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着()。A 船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域B 在没有船舶定线制的区域,必须设置船舶定线制C 即使在船舶定线制区域,也不必按定线航路航行D 即使在没有船舶定线制的区域,也应遵循定线制原则进行本船的航线设计

考题 多选题船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()A分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会B减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

考题 单选题建立船舶定线制的最主要目的是:()A 提高船舶的交通流B 降低船舶的通航密度C 减少船舶的会遇并减少形成碰撞危险的局面D 保证船舶在汇集区域和通航密度大的区域等处船舶航行的绝对安全

考题 单选题船舶定线制包括下列()等几种形式; Ⅰ、分道通航制;Ⅱ、双向航路;Ⅲ、十字路口航路;Ⅳ、推荐航线;Ⅴ、推荐航路A Ⅰ~ⅤB Ⅱ~ⅤC Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ,ⅤD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题在船舶定线制中,其中()是最主要的船舶定线制的形式;A 推荐航线B 推荐航路C 分道通航制D 沿岸通航带

考题 单选题根据IMPO的有关文件,下列哪个说法不恰当()。A 在主航道的基准线和位置经常就变化的水域,也可以建立定线制,以提高这类水域的航行安全B 定线制应根据需要进行检查、复勘及调整,以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展C 所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制D 船舶定线制应建立在能因此明显的改善航行安全的区域

考题 单选题根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。I、汇聚区域II、通航密度大的区域III、受限水域IV、存在航行障碍水域V、水深受限水域VI、气象条件使船舶操纵受限的区域VII、内河VIII、渔区IX、沿岸水域X、A I~VIB II~VIIC II~VIIID I~XI

考题 问答题《长江安徽段船舶定线制规定》的船舶定线制原则是什么?

考题 单选题英吉利海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。A 分道通航制和沿岸通航带B 分道通航制、深水航路和避航区C 分道通航制、警戒区和深水航路D 分道通航制、沿岸通航带、深水航路和避航区